ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Максим Иванов: Центр "СВОи люди" — в надёжных руках
13:00
Площадь лесных пожаров в Хабаровском крае превысила 3 тысячи га
12:38
Станислав Кузнецов: Cтрах штрафов делает Россию "слепой" в борьбе с киберугрозами
12:30
Турпоток в Хабаровском крае за пять лет вырос почти на 50%
12:27
Цифровой контент молодежи Хабаровского края изучили аналитики МТС
12:21
Валерий Лимаренко: Больше 2 тысяч участников СВО прошли реабилитацию на Сахалине
12:15
Алексей Лейпи: рынок льготных программ ожидает перезагрузка
11:55
В Хабаровске ликвидировали крупный канал поставки запрещенных веществ
11:48
МТС запустила оплату товаров по QR-коду в Китае через Мой МТС
11:35
В Хабаровске рыбопереработчика уличили в несвоевременном оформлении документов
11:16
В Хабаровском крае после жалоб жителей заменили 50 электросчетчиков
11:00
Всероссийские соревнования "Амурская многодневка" проходят в Хабаровском крае
10:51
Повторение пройденного: доллару наметили курс дороже 80 рублей
10:25
Проект "Молочная кухня" расширили на всех беременных в Хабаровском крае
10:21
Обширная программа ждет хабаровчан на фестивале "День молодежи-2026"
09:45

Новые технологии впервые применили при ремонте дорог в Хабаровске

Технология с использованием "холодного асфальта" позволяет устранять ямы и неровности на проезжей части улиц при минусовых температурах
23 ноября 2016, 17:35
Общество

В Хабаровске в рамках подготовки к зиме провели ямочный ремонт дорог с применением холодного асфальта. Свойства материала позволили специалистам устранить неровности на автодорогах при минусовых температурах, сообщает ИА AmurMedia.

— В составе смеси – битум со специальной добавкой, позволяющей работать при отрицательной температуре, — рассказал главный инженер МУП Хабаровска "Дорремстрой" Константин Андриенко.

Технологию укладки специального асфальта стали использовать только в этом году. Специалисты с ней знакомы, она использовалась на разных участках дорог краевого центра, но только в качестве эксперимента. Отремонтированные участки выдержали более года эксплуатации – деформаций и разрушения слоя асфальта не было.

— Технология была разработана совместно с учеными Дальневосточного автодорожного института ,— сказал начальник управления дорог и внешнего благоустройства города Олег Гроо. – Сейчас на улице 9 градусов ниже нуля и мы видим, что технология жизненная.

17186
77
31