Поэтому чаще всего на сегодняшней встрече губернатора с главами МСУ поднимали первого замминистра по промышленности и транспорту Сергея Ивашкина
Два часа прямого общения губернатора Хабаровского края с главами поселений показали, что больше всего жителей в сельской местности волнуют проблемы дорог и транспорта. Хотя на встрече присутствовали многие ключевые министры краевого правительства, чаще всех отдуваться пришлось первому замминистру промышленности и транспорта Сергею Ивашкину, сообщает корр. ИА AmurMedia.
Первыми на семинаре-встрече губернатора с главами поселений края атаковали жители Ванинского района, спросившие о передаче Автодору дороги на Кузнецовском перевале. Ответ Сергея Ивашкина, что он берет тайм-аут и до субботы ответит, губернатору не понравился, и он упрекнул своего замминистра за бюрократически расплывчатую формулировку. А жителям обещал вопрос обсудить и рассмотреть.
Жителей других сел, но этого же района крайне беспокоит состояние дороги Советская Гавань -Монгохто, разбитой тяжелогрузами Дальтрансугля. В результате практически прекращено автобусное сообщение, так как водители отказываются ездить по такой трассе в четыре села. Обращения к угольной компании толку не дали.
- Есть договоренность с Дальтрансуглем. Дорога будет отремонтирована в ближайшие месяцы, - отрапортовал Сергей Ивашкин и после въедливого вопроса главы региона, когда именно, уточнил, что ближайший месяц - это ноябрь.
- Тема дорог в нашем Николаевском районе, наверное, самая актуальная. Сейчас отремонтированы два моста и заасфальтированы дороги к поселку Маго и от Николаевска до села Красное. Незаасфальтированным остается участок до поселка Чныррах. Будут ли продолжены работы по асфальтированию незавершенного участка автодороги и в какие сроки. Мы входим в зиму, а автомобильного сообщения у нас нет, только по воде, - рассказала представительница Пуирского сельского поселения в Николаевском районе. – Семинар – единственный формат, который позволяет обращаться к вам, Вячеслав, Иванович, непосредственно, и более оперативно и продуктивно решать вопросы наших жителей.
- Вы видели, что появилась дорога на Красное? Мы договорились с администрацией района, что в следующий этап мы поможем провести дорогу за Чныррах, - ответил на этот вопрос сам губернатор.
О чрезвычайно сложном режиме проживания без наземных дорог напомнила глава села Аим в Аяно-Майском районе и смело попросила у Вячеслава Шпорта лодку с мотором, чтобы меньше зависеть от капризов погоды, произвольно сокращающей период навигации.
- Конечно, поможем, и по возможности к вам на севера залетим в гости, - горячо отозвался губернатор. – Завоз в Аяно-Майский район идет с Иркутской области. Река Лена, потом приток Лены река Алдан на севере Якутии, потом с Алдана на реку Мая. И если хоть где-то не успеют попасть в высокую воду, то приходится, сидя на мели, ждать прихода воды.
Другой проблемный транспортный ракурс высветил глава Софийска в Ульчском районе, который пожаловался на отсутствие дебаркадеров, и, следовательно, регулярного речного сообщения в маленьких селах. А его коллега, также возглавляющая сельскую администрацию в Ульчском районе, рассказала о проблеме с подъездом от краевой дороги к Большим Санникам. Им пообещали построить в этом году отстроить 16 км дороги, но так и не сделали.
- В этом году мы закрыли больные такие проблемы, как Киселевка, Мариинское, - начал перечислять достижения министерства на поприще восстановления работы речного транспорта Сергей Ивашкин. – Чтобы обойтись без дебаркадеров, мы строим три судна А-45 со сходнями прямо с корабля на берег. В следующую навигацию они начнут работать.
А на Большие Санники денег пока нет, объявил первый замминистра промышленности и транспорта, так как все свободные дорожные средства поглотили непредвиденные неприятности на Комсомольской трассе, которую приходится срочно чинить в связи с подмывом грунта. Возможно, они найдутся в следующем.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Шпорт: Плюньте вы директору в тарелку с супом за такую зарплату
