ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Прокуратура отсудила 38 млн у лесопилки за загрязнение земли в Хабаровском крае
16:05
На Фестивале Русской кухни в Хабаровске приготовят более 20 видов пельменей
16:00
Суд вынес приговор по делу о крушении в 2021 году самолета Ан-26 в Хабаровском крае
15:24
МТС запустила гигабитную сеть 5G на Дальнем Востоке
15:13
За 10 кг "найденного" на берегу деликатеса полиция Комсомольска-на-Амуре возбудила дело
15:10
Можно ли до них достучаться - писатель Александр Брейтман о литературе и жизни
15:00
В Госдуме оценили идею запретить интернет детям до 14 лет
14:19
Авито Недвижимость вручила награды девелоперам 
14:05
Водителям-новичкам предложили запретить управлять мощными автомобилями
13:30
В Хабаровском крае жители не останутся без рыбы даже в условиях сложной путины
13:00
Пенсионеры из Хабаровского края и ЕАО штурмуют интернет-конкурс
12:28
Братский спор: в Хабаровске подросток ранил ножом 22-летнего родственника
11:41
Время заглянуть в копилки: хабаровчане могут обменять монеты на бумажные купюры
11:30
В Хабаровске будут судить мать 3-летней девочки, погибшей при пожаре
11:10
Квартиры вверх, машины вширь: как в Хабаровском крае рассчитывают парковки
11:05

Работники хабаровского "ХПАТП №1" вправе требовать повышение зарплаты – КПРФ

Однако средства для этого, считает коммунист Виктор Постников, должно выделить государство
Виктор Постников Виктория Ко
Виктор Постников
Фото: Виктория Ко
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Сотрудники МУП Хабаровска "ХПАТП №1" имеют полное право на требование повышения заработной платы. Но финансировать их требования обязано государство, сообщил корреспонденту ИА AmurMedia депутат Законодательной думы Хабаровского края от КПРФ Виктор Постников.

Коллектив МУП Хабаровска "ХПАТП №1", как сообщалось ранее, приступил к подготовке документов для забастовки. Поводом к таким действиям послужило приближающееся банкротство предприятия и низкая зарплата. Работники опасаются, что муниципальное предприятие может исчезнуть, как ХПОПАТ и ХПАТП №3 из-за низких тарифов на проезд, социальных маршрутов, не приносящих прибыль.

- Государство должно вернуться в экономику и социальную сферу. В рыночных условиях такие вещи практически невозможны – они конкуренции не выдерживают. К тому же частники не обеспечат работу транспорта в северных условиях с точки зрения безопасности и стоимости проезда. Их, конечно, держат, а они кое-как тут тоже выживают, так как у них нет ни ремонтной базы, ни обслуживающего персонала. Поэтому государство должно заниматься, ассигнование должно быть полностью выделено на все эти дела, - предположил депутат.

Как предположил Виктор Постников, для реабилитации предприятия необходимо увеличить бюджетные расходы.

- Тем более, 28-29 тысяч рублей для работников, которые трудятся по 8-12 часов на трассе в  таких условиях, наверное, не те деньги. Тем более в наших условиях – о том, что чистятся дороги трескотни много, а вот как выедешь за пределы центральных улиц Ленина, Карла Маркса и Серышева,  движение там чуть ли не по одной полосе и сплошные пробки. И я считаю, что работники вправе требовать повышение зарплаты, если государство не может сдерживать рост цен на продовольствие, на коммунальные услуги и другие товары. Так что они правы в этом плане, - заключил собеседник.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Транспортники собираются остановить движение автобусов в Хабаровске

Митинг против повышения стоимости проезда в маршрутках пройдет в Хабаровске

Нас заставили поднять цены на проезд в маршрутках в Хабаровске - частные перевозчики

Проезд в маршрутках Хабаровска подорожает до 30 рублей

107939
77
31

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться