AmurMedia, 28 октября. Высотками жителей Хабаровского края не удивить: новостройки растут одна за другой, будто размножаются почкованием. Но вместе с квадратными метрами жилья возникает и другой вопрос — куда ставить машины будущих жильцов? Ведь построить дом на сотни квартир — полдела, нужно еще найти место для автомобилей. Сколько машино-мест должен предусмотреть застройщик и обязательно ли размещать их во дворе, выяснило ИА AmurMedia.
Парковка по нормативам
Количество машино-мест для новых многоквартирных домов в Хабаровском крае регулируют нормативы градостроительного проектирования. В августе 2025 года требования обновили, установив разные показатели для краевой столицы, Комсомольска-на-Амуре и других городских населенных пунктов.
В Хабаровске на каждые 90 кв. метров общей площади жилых помещений должно приходиться одно машино-место. При этом действует минимальный порог — не менее 0,5 места на одну квартиру.
В Комсомольске-на-Амуре норматив немного строже: одно машино-место на каждые 80 кв. метров жилья, но также не менее половины места на квартиру. В других городских населенных пунктах края требования еще выше — одно место на каждые 70 кв. метров общей площади жилых помещений при том же минимуме в 0,5 места на квартиру.
А теперь немного арифметики
Представим, что застройщик возводит дом с общей площадью жилых помещений 9 тыс. кв. метров. По нормативу для Хабаровска потребуется не менее 100 машино-мест, для Комсомольска-на-Амуре — 113, а для других городских населенных пунктов края — 129. Это расчет по площади жилья без учета возможного сокращения нормативной потребности и проверки минимального показателя на одну квартиру. Разница получается ощутимой: при одинаковой площади жилья в зависимости от места строительства потребность в парковках будет различаться. И это еще до того, как будущие жильцы начнут выяснять, кому достанется место поближе к подъезду.
Тематическое фото. Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Весь двор заставят машинами?
Необязательно. Все зависит от типа застройки. При комплексном развитии территории на участке многоквартирного дома должно находиться не менее 50% от общего числа необходимых машино-мест. При точечной застройке требования строже — не менее 70%. Остальные парковочные места тоже нельзя вынести куда угодно. При комплексном развитии территории их разрешается разместить за пределами участка дома, но в границах территории застройки и не дальше 500 метров от новостройки. Для точечной застройки предусмотрены другие условия, в том числе размещение парковок в границах магистральных улиц.
Парковка не обязательно должна представлять собой асфальтированную площадку с рядами машин. Застройщики могут предусмотреть подземные стоянки, а также встроенные и пристроенные многоуровневые паркинги. Есть и еще один вариант — совместное использование машино-мест. Например, днем парковкой пользуются сотрудники и посетители расположенных поблизости учреждений, а ночью автомобили оставляют местные жители.
Задача застройщика — возвести высотку и заранее продумать, где будут размещаться автомобили будущих жильцов. Парковочные места могут находиться как непосредственно у дома, так и на специально оборудованных стоянках поблизости. Иначе новоселье рискует обернуться ежедневным квестом по поиску свободного места — особенно если число машин во дворе растет быстрее, чем количество парковок.
