ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
В Хабаровском крае возбудили дело по факту гибели человека под винтами полицейского судна
12:41
Еще 8 госкомпаний переедут в регионы. Но руководство останется в Москве
12:35
Хабаровский ПЭТ получил статус инновационной площадки Российской академии образования
12:30
Вьетнам стал более популярным у россиян, чем Таиланд
12:05
"Доблесть. Героизм. Подвиг": В Хабаровске вновь пройдет патриотический фестиваль
11:45
Первый дом "Дальневосточного квартала" заканчивают возводить в Хабаровске
11:30
"Безопасность — не компромисс": во Владивостоке обсудили будущее эстетической медицины
11:20
Опоздавшая кета: в Хабаровском крае рыба "ждала" свои документы почти месяц
11:16
Вода кипела, шла заруба: Кубок края по плаванию завершился в Хабаровске
11:00
Почти полмиллиарда вернут: суд удовлетворил иск Генпрокуратуры к хабаровским взяточникам
10:30
Почти полмиллиарда вернут: суд удовлетворил иск Генпрокуратуры к хабаровским взяточникам
10:23
Беспилотник в лесу Хабаровского края выявил незаконные строения и загрязнение территории
10:13
Историческая справедливость: акция "Русский характер" соберет хабаровчан у стадиона Ленина
10:00
Бизоны, тигры и титулованные артисты: цирк Гии Эрадзе приехал в Хабаровск с обновленным шоу "5 континентов"
09:55
В Хабаровске на улице Советской временно изменят схему организации дорожного движения
09:37

В России хотят ввести возрастной лимит для машин – какие авто попадут под запрет

Срок службы легковых автомобилей законодательно ограничат
В России хотят ввести возрастной лимит для машин Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
В России хотят ввести возрастной лимит для машин
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В России снова обсуждают введение возрастного лимита для автомобилей. На этот раз предлагают запретить эксплуатацию машин старше 30 лет. После этого срока владельцу придется либо утилизировать авто, либо платно подтвердить его статус раритета.

Идея не новая — еще в 2013 году говорили о семилетнем возрастном цензе для коммерческого транспорта. Но тогда закон так и не приняли. Сейчас речь идет о легковых авто.

Эксперты сомневаются в эффективности такого подхода. По мнению эксперта "За рулем" Сергея Зиновьева, возраст — не главный показатель. Важнее техническое состояние машины.

Вместе с тем, как отмечают автоэксперты, после отмены обязательного техосмотра часть автопарка в стране и в самом деле стала опасной. Но возрастной лимит эту проблему не решит — лишь 0,028% машин на вторичном рынке старше 30 лет.

Так что мера затронет только единицы автовладельцев, в основном только с раритетными автомобилями, которые, к слову, чаще всего содержатся в отличном состоянии, передает "РГ".

190929
32
53