ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Итоги дня: шесть новых медпунктов, оследствия циклона, эвакуировали из "снежного плена"
21:00
В Хабаровске за три дня наказали 26 любителей ночного дрифта
18:30
"Ростелеком" представил игровой маркетплейс на финале Кубка Хабаровска по киберспорту
18:02
Профилактика остеопороза стала доступнее для жителей Хабаровского края
18:00
В Комсомольске-на-Амуре наращивают строительство жилья по комплексному развитию территорий
17:30
11.11 приближается: будьте внимательны при онлайн покупках!
17:00
ВКП определила новую цель по минимальной заработной плате в СНГ: потребительский бюджет, а не прожиточный минимум
16:45
Соцфонд добавит в индивидуальные лицевые счета жителей Хабаровского края новые сведения
16:20
Студенты колледжей Хабаровского края готовятся к финалу чемпионата "Профессионалы"
16:00
В Комсомольске-на-Амуре открыли стенд спортивной славы полиции
15:47
В ВВО начались торжественные отправки отслуживших солдат-срочников домой
15:30
Инвестиции в никуда: жительница Хабаровского края перевела 2 млн рублей аферистам
15:11
Юбилейный концерт ансамбля "Амур" Восточного округа Росгвардии состоится в Хабаровске
14:55
В Хабаровске специалисты предприятий благоустройства в усиленном режиме ликвидируют последствия циклона
14:31
Выпускники Хабаровского края могут записаться на итоговое сочинение через Госуслуги
14:12

В России хотят ввести возрастной лимит для машин – какие авто попадут под запрет

Срок службы легковых автомобилей законодательно ограничат
В России хотят ввести возрастной лимит для машин Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
В России хотят ввести возрастной лимит для машин
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В России снова обсуждают введение возрастного лимита для автомобилей. На этот раз предлагают запретить эксплуатацию машин старше 30 лет. После этого срока владельцу придется либо утилизировать авто, либо платно подтвердить его статус раритета.

Идея не новая — еще в 2013 году говорили о семилетнем возрастном цензе для коммерческого транспорта. Но тогда закон так и не приняли. Сейчас речь идет о легковых авто.

Эксперты сомневаются в эффективности такого подхода. По мнению эксперта "За рулем" Сергея Зиновьева, возраст — не главный показатель. Важнее техническое состояние машины.

Вместе с тем, как отмечают автоэксперты, после отмены обязательного техосмотра часть автопарка в стране и в самом деле стала опасной. Но возрастной лимит эту проблему не решит — лишь 0,028% машин на вторичном рынке старше 30 лет.

Так что мера затронет только единицы автовладельцев, в основном только с раритетными автомобилями, которые, к слову, чаще всего содержатся в отличном состоянии, передает "РГ".

190929
32
53

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться