Сегодня в Хабаровске из-за порыва трубы на улице Совхозной без тепла остались жители Железнодорожного, Центрального и Кировского районов: около 700 частных и 269 многоквартирных домов, а также 17 общежитий. Авария стала серьезным вызовом, но благодаря оперативной работе специалистов СП "Хабаровские тепловые сети" АО "ДГК" и слаженной организации удалось устранить последствия уже к 16:55. Тепло и горячая вода поступили в дома горожан в кратчайшие сроки, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу администрации города.
Мэр Хабаровска Сергей Кравчук лично провел оперативное совещание и контролировал ход ремонтных работ.
— Главная задача — завершить ремонт к концу рабочего дня, чтобы жители не оставались без тепла. После восстановления подачи тепла управляющие компании будут следить за тем, чтобы отопление было в каждом доме, — подчеркнул он.
В Хабаровске в кратчайшие сроки устранили крупную аварию на тепломагистрали. Фото: Пресс-служба мэрии Хабаровска
Особое внимание мэр уделил состоянию труб на аварийном участке, отметив их критический износ, и поручил внести этот объект в план ремонта.
Эксперты отмечают, что столь оперативное решение проблемы — результат жесткого контроля со стороны губернатора Дмитрия Демешина. Он выстроил эффективную систему управления, ориентированную на скорость реакции властей на кризисные ситуации и жалобы граждан. Глава региона дал понять, что халатность на местах недопустима, что в значительной мере повысило качество работы муниципальных властей. Вместе с тем, нужно отдать должное и мэру Хабаровска, которые со всей серьезностью подошел к вопросу и не оставил без тепла людей после масштабной аварии.
Только за прошедшую неделю на объектах ЖКХ, по информации пресс-службы правительства Хабаровского края, произошло полтора десятка технологических событий — от незначительных до достаточно весомых. Так, возникли проблемы с отоплением в Ванинском и Солнечном районах. Неполадки устранили, не нарушив нормативных показателей, и для жителей сбои прошли незаметно, в жилых домах и соцобъектах температуры удержали на необходимом уровне. Тем не менее, как говорится, инцидент "имел место быть". А значит, расслабляться нельзя: впереди край ожидает новая волна холода — по ночам ожидается почти минус 30. Такие температуры не должны стать аварийным фактором.
Именно поэтому на аппаратном совещании губернатор Дмитрий Демешин особый акцент сделал на превентивных, упреждающих мерах: все должно работать как часы. На складах должны быть в полном объеме оперативные запасы топлива. По информации ответственных ведомств правительства, на склады предприятий ЖКХ заложено 5 тысяч тонн нефтепродуктов и 98 тысяч тонн угля. Эти объёмы соответствуют нормативам. Сейчас формируются запасы горючего на самый холодный месяц года — январь.
Учитывая приближение резкого похолодания, губернатор региона поручил главам муниципалитетов проверить запасы материально-технических ресурсов и обеспечить бесперебойную работу аварийных служб. Также Дмитрий Демешин обратил внимание на необходимость проверить работу горячих линий по вопросам ЖКХ во всех населённых пунктах края.
Напомним контакты аварийных служб:
дежурно-диспетчерская служба правительства Хабаровского края, телефоны (4212) 39 61 00; (4212) 39 61 20;
об аварийных ситуациях во внутридомовых инженерных коммуникациях многоквартирных домов необходимо незамедлительно сообщить в управляющую организацию. В случае их бездействия жители могут позвонить по телефону горячей линии регионального Госконтроля (4212) 40 23 40.
Может возникнуть вопрос: ежегодно все муниципалитеты, энергетики и ответственные ведомства готовятся к холодам, идет ремонт систем теплоснабжения. Почему же происходят аварии? Дело в том, что невозможно одномоментно отремонтировать все теплотрассы — существует график ремонта, сроки которого рассчитывают исходя, во-первых, из имеющихся средств, во-вторых, из производительности ремонтных бригад. Плюс есть объективно ограниченный период времени, в течение которого можно вести ремонты. Однако прогресс не стоит на месте и мы видим, как меняются способы производства работ. Вспомните, как еще буквально десять лет назад летом могли разрыть пол-города, перекрыть несколько автодорог. А сейчас довольно часто применяется бестраншейный метод, который позволяет менять коммуникации без разрушения верхнего слоя дорог. Коммунальщики стараются минимизировать дискомфорт для горожан, обустраивая удобные пути объезда и обхода. Для обследования трубопроводов применяются современные методы — растет точность диагностики и скорость. Морально и физически устаревшее оборудование заменяют на современное, с более длительным сроком эксплуатации. Повторимся, невозможно заменить все и сразу, но работа эта идет и планомерно.
