Эмигрантский каталог представят в Гродековском музее Хабаровска
12:30
Уловы рыбы в Хабаровском крае могут снизится из-за потепления морской воды
11:30
Таинственные горы в Хабаровском крае ждут искателей приключений
10:30
Культовые японские ретромотоциклы продают в Хабаровске
09:00
Итоги дня: барак под снос, пожароопасный сезон, новые остановки и очень "теплый рейс"
28 марта, 20:00
Генпрокурор России Александр Гуцан посетил в Хабаровске филиал фонда "Защитники Отечества"
28 марта, 16:59
Хабаровчане активно включаются в акцию по сбору вторсырья
28 марта, 16:00
В Хабаровском крае на землях лесного фонда установили пожароопасный сезон
28 марта, 15:05
Под ковш экскаватора в Хабаровске попал ещё один ветхий дом
28 марта, 14:22
Как спланировать отпуск родителям школьников: практические советы для семейных поездок
28 марта, 14:00
Индексация соцпенсий, безопасная рассрочка, оставят 10% от ипотеки: новые законы апреля
28 марта, 13:30
"Тёплый рейс" в Хабаровском крае прибыл в сёла Малышево и Елабуга
28 марта, 13:00
Преподаватель Хабаровского педагогического колледжа поборется за звание лучшего в стране
28 марта, 12:30
Новые модернизированные остановки установят на месте демонтированных павильонов в Хабаровске
28 марта, 11:30
Подготовку новой Народной программы обсудили на заседании Генсовета партии "Единая Россия"
28 марта, 11:00

Работники хабаровского "ХПАТП №1" вправе требовать повышение зарплаты – КПРФ

Однако средства для этого, считает коммунист Виктор Постников, должно выделить государство
Виктор Постников Виктория Ко
Виктор Постников
Фото: Виктория Ко
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Сотрудники МУП Хабаровска "ХПАТП №1" имеют полное право на требование повышения заработной платы. Но финансировать их требования обязано государство, сообщил корреспонденту ИА AmurMedia депутат Законодательной думы Хабаровского края от КПРФ Виктор Постников.

Коллектив МУП Хабаровска "ХПАТП №1", как сообщалось ранее, приступил к подготовке документов для забастовки. Поводом к таким действиям послужило приближающееся банкротство предприятия и низкая зарплата. Работники опасаются, что муниципальное предприятие может исчезнуть, как ХПОПАТ и ХПАТП №3 из-за низких тарифов на проезд, социальных маршрутов, не приносящих прибыль.

- Государство должно вернуться в экономику и социальную сферу. В рыночных условиях такие вещи практически невозможны – они конкуренции не выдерживают. К тому же частники не обеспечат работу транспорта в северных условиях с точки зрения безопасности и стоимости проезда. Их, конечно, держат, а они кое-как тут тоже выживают, так как у них нет ни ремонтной базы, ни обслуживающего персонала. Поэтому государство должно заниматься, ассигнование должно быть полностью выделено на все эти дела, - предположил депутат.

Как предположил Виктор Постников, для реабилитации предприятия необходимо увеличить бюджетные расходы.

- Тем более, 28-29 тысяч рублей для работников, которые трудятся по 8-12 часов на трассе в  таких условиях, наверное, не те деньги. Тем более в наших условиях – о том, что чистятся дороги трескотни много, а вот как выедешь за пределы центральных улиц Ленина, Карла Маркса и Серышева,  движение там чуть ли не по одной полосе и сплошные пробки. И я считаю, что работники вправе требовать повышение зарплаты, если государство не может сдерживать рост цен на продовольствие, на коммунальные услуги и другие товары. Так что они правы в этом плане, - заключил собеседник.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Транспортники собираются остановить движение автобусов в Хабаровске

Митинг против повышения стоимости проезда в маршрутках пройдет в Хабаровске

Нас заставили поднять цены на проезд в маршрутках в Хабаровске - частные перевозчики

Проезд в маршрутках Хабаровска подорожает до 30 рублей

107939
77
31