Лимаренко: Агропромпарк в Южно-Сахалинске укрепляет продбезопасность
23 апреля, 20:00
Гороскоп на 24 апреля: у Львов тяжелые разговоры, неприятные вести у Весов
23 апреля, 20:00
Итоги дня: георгиевские ленты, общественные территории, масштабное благоустройство
23 апреля, 19:07
В 2025 году региональный материнский капитал получили уже более 370 семей Хабаровского края
23 апреля, 19:00
Ипотечные заёмщики получили 270 млн рублей от СберСтрахования в 1 квартале
23 апреля, 18:40
Toyota в онлайн-продажах поднялась на второе место, а Hyundai вылетел из топ-3 с пробегом
23 апреля, 18:40
О новых жилищных проектах в Хабаровске расскажет компания ЦИТ-Строй
23 апреля, 18:05
В Районной больнице Советской Гавани появился современный рентгенографический аппарат "С-Дуга"
23 апреля, 18:00
Робо-судно и умный тягач для локомотивов: подведены итоги краевого конкурса научно-технических решений "Включайся!"
23 апреля, 17:41
В Хабаровском дендрарии завершено масштабное благоустройство
23 апреля, 17:30
Резидентам префрежимов ужесточили получение налоговых льгот — разбор новых правил
23 апреля, 17:00
Лучшие баянисты и аккордеонисты страны соберутся на фестивале в Хабаровске
23 апреля, 17:00
Глава ВТБ Андрей Костин: экономика и предприятия выстаивают
23 апреля, 16:45
МТС и ГИТИС проведут отбор талантливых школьников во Владивостоке
23 апреля, 16:41
Группу из пятерых рыбаков разыскивают в Хабаровском крае
23 апреля, 16:22

Названа главная причина авиакатастрофы SSJ-100

Как это часто бывает, ею стал человеческий фактор
Авиакатастрофа в Шереметьево Reuters
Авиакатастрофа в Шереметьево
Фото: Reuters

Доминирующей версией в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) стала ошибка пилотов. Об этом сообщил "Коммерсантъ".

Официальный преставитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко заявила, что причиной катастрофы стал человеческий фактор. Действия пилотов при вынужденной посадке, по ее словам, привели к катастрофическим последствиям.

Главной ошибкой была невыработка топливного ресурса. Вследствие этого самолет зашел на посадку на очень высокй скорости, что привело к "жесткой посадке" и воспламенению.

Также, по мнению следствия, наземные службы недостаточно оперативно отреагировали на сообщение о ЧП в аэропорту.

Ранее СКР рассматривал три версии трагедии: недостаточную квалификацию пилотов, неблагоприятные метеоусловия и неисправность самолета. Командир экипажа и другие его члены заявили, что в самолет ударила молния, вызвав проблемы со связью и отказ автоматики.

По данным Следственного комитета России, в результате произошедшей авиакатастрофы погиб 41 человек, среди которых один член экипажа; выжили 37, включая четырех членов экипажа.

Егор Тараруев

130027
32
23