Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 избавился от слова Sukhoi в своем названии. Помимо маркетинговой причины — нежелания ассоциироваться с военными самолетами "Сухого" — есть и юридический повод, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на Деловой авиационный портал.
"Ну кому он нужен?" — Валентина Матвиенко раскритиковала самолет Sukhoi Superjet 100"Сухой" передаст эту программу корпорации "Иркут" в рамках создания гражданского подразделения ОАК. Впрочем, в сертификате типа этого самолета по-прежнему указано его оригинальное имя — RRJ (Russian Regional Jet).
Смена имени не мешает продажам Superjet 100. На этой неделе у самолета появился второй европейский заказчик — словенская Adria Ariways.
Справка: Сухой Суперджет 100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный с использованием цифровых безбумажных технологий. Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet). Обозначение ICAO — SU95 (СУ95). Воздушное судно предназначено главным образом для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3000 км (базовая комплектация) и до 4500 км (LR — комплектация с увеличением дальности полета).
К числу основных эксплуатантов относятся авиакомпании Газпромавиа, Якутия, Аэрофлот, Центр-Юг, МВД России, Lao Central Airlines (Лаос), PT Sky Aviation (Индонезия), Interjet (Мексика).
