AmurMedia, 13 октября. Благодаря нацпроекту президента "Инфраструктура для жизни" в Хабаровском районе завершается ремонт дороги "Хабаровск — Мичуринское — Фёдоровка — Смирновка — Галкино". Протяжённость отрезка — 6,6 км. К обновлению приступили по многочисленным просьбам жителей окрестных сёл, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.
"Раньше была яма на яме. Каждый раз, когда здесь проезжали, нервничали, потому что было легко повредить что-то у машины. Теперь всё ровно! Нас полностью устраивает! Спасибо президенту за нацпроект и команде губернатора за работу! Приятно видеть, что нас слышат", — поделился автомобилист Олег.
Благодаря нацпроекту в Хабаровском крае завершают ремонт дороги, которая связывает несколько сёл. Фото: Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
В прошлом году дорожники привели в порядок участок трассы с 19 по 23 км, в этом — приступили к отрезку с 23 по 30 км. Сейчас объект на завершающей стадии: подрядчик отсыпает обочины, устанавливает знаки и наносит разметку. Текущие и уже выполненные работы проинспектировали сотрудники КГКУ "Хабаровскуправтодор" и общественники.
"Эта дорога — очень важна. Вдоль неё расположены как крупные сёла, так и многочисленные дачные участки. Сегодня при нас взяли керны: визуально покрытие соответствует нормам, слои необходимой толщины. Впереди — лабораторные испытания на пористость, плотность и ещё десяток других параметров. Пока добирались до места, успели оценить новое покрытие. Передвигаться действительно приятно, прямо душа поёт!", — прокомментировал председатель общественного совета при министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Анатолий Насыров.
На участке дороги "Хабаровск — Мичуринское — Фёдоровка — Смирновка — Галкино" применили метод холодного ресайклинга. Он позволяет использовать старое дорожное полотно как основу: покрытие измельчают, смешивают со связующими добавками и уплотняют, формируя прочный слой. Такой подход экономит материалы и снижает нагрузку на экологию за счёт минимального вывоза отходов и меньшего расхода новых ресурсов.
Для финишного покрытия выбрали щебёночно‑мастичный асфальтобетон. Материал отличается повышенной устойчивостью к колееобразованию, хорошо переносит перепады температур и обеспечивает надёжное сцепление с колёсами, продлевая срок службы дороги.
"Всего в этом году по нацпроекту президента в Хабаровском крае приведём в порядок свыше 140 км дорог. Это 60 участков региональных и муниципальных трасс. Сезон подходит к концу и мы уже можем заявить, что, в сравнении с прошлым годом, подрядчики раньше закончили асфальтировать трассы. Мы усилили контроль за ними, потому что понимаем потребность жителей в качественных дорогах здесь и сейчас", — отметил и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов.
Более того, ряд муниципальных образований сдали объекты досрочно. Например, Хабаровский район завершил объекты нацпроекта ещё в июле. Сейчас дорожники работают на 4 участках улиц, которые запланированы на 2027 год.
Ранее ИА AmurMedia сообщало, что благодаря нацпроекту президента "Инфраструктура для жизни" в селе Краснореченское дорожники завершают работы по улице Мостовой. Она ведёт к дому культуры, начальной школе, двум детским садам и другим социальным объектам. Здесь ходят автобусные маршруты № 10, 107у и 177.
