ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Итоги дня: 1000 волонтеров, ремонт дорог, редкие навыки
12 сентября, 20:00
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий: Путь России – это автоматизация, роботизация и уважение к труду собственного народа
12 сентября, 15:10
В Первом микрорайоне Хабаровска продолжается ремонт дорог
12 сентября, 14:00
Первые шаги в карьере молодежи Хабаровского края помогает сделать проект "Профразвитие"
12 сентября, 13:00
Дмитрий Демешин охотчанам: Вы – опора нашей земли, люди, которые создают настоящее и закладывают фундамент будущего
12 сентября, 12:30
Авито Услуги рассказали, как выбрать надежного репетитора
12 сентября, 12:10
В Хабаровском крае усилен контроль за ремонтом дорог по нацпроекту Президента
12 сентября, 11:30
Около 1 000 волонтеров помогут жителям Хабаровского края в дни голосования
12 сентября, 11:00
7 из 10 россиян привлекают риелтора к сделкам на вторичном рынке
12 сентября, 10:30
Вакансии для специалистов с редкими навыками в Хабаровском крае
12 сентября, 10:00
12 сентября в календаре: Всемирный день дельфинов, день семейного общения и осенних цветов
12 сентября, 09:00
Итоги дня: поющий мурал, "Шаман" ушел под воду, дизайн-код города и по следам путешественника
11 сентября, 21:00
Т2 запустил реальную сеть 5G в России
11 сентября, 20:10
В России включили 5G
11 сентября, 19:57
Хабаровск вошел в тройку городов с самыми высокими запросами к МРОТ
11 сентября, 18:30
По следам великого путешественника: где жил Владимир Арсеньев в Хабаровске
11 сентября, 18:00
Альфа-Банк принял участие в II Российско-Китайском форуме в Хабаровске
11 сентября, 17:36
Дизайн-код впервые разработают для Комсомольска-на-Амуре
11 сентября, 17:30

На передовой с "Вулканом": будни авианаводчика в зоне СВО

Материал подготовлен газетой "Суворовский натиск" (12+)
Тематическое фото Из архива газеты "Суворовский натиск" (12+)
Тематическое фото
Фото: Из архива газеты "Суворовский натиск" (12+)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Ремесло передового авианаводчика (ПАН) — непростое. Находясь на первой линии, эти специалисты направляют экипажи бомбардировщиков, ударных вертолётов на цель и следят за обстановкой, чтобы вовремя предупредить лётчиков о возможной опасности. Основные угрозы для них те же, что и для остальных бойцов на СВО: артиллерийский и миномётный обстрел, а также работа разного рода дронов противника.

ПАН с позывным "Вулкан" (позывной вымышленный — прим. ред.) из группировки войск "Восток" действует на южнодонецком направлении в боевых порядках Сахалинского мотострелкового соединения. Он работает со штурмовой и бомбардировочной авиацией. Недавно офицер выполнял боевую задачу по наведению на опорный пункт противника. После успешного завершения, уже на выходе с точки наблюдения, он заметил БпЛА самолётного типа, ведущий разведку наших позиций:

— Ранее был выявлен опорный пункт противника с большим скоплением личного состава. Командование приняло решение нанести авиационный удар. Рубежи, выходы, боевые курсы я все знал, вышел на точку, доложил, что готов к наведению. Экипажи пришли, и я с ними точно отработал — цель была поражена. По пути обратно я обнаружил, что поблизости летит какое-то воздушное судно небольшого размера.

Вулкан сделал остановку и присмотрелся к летящему объекту. Его он идентифицировал как БпЛА противника. Выйдя по радиосвязи на работавшее в этом районе подразделение РЭБ, ПАН инициировал включение аппаратуры. Эффект проявился незамедлительно: "птица" резко изменила траекторию движения:

— Она начала менять курс, выполнять какие-то пируэты и шла при этом чётко на меня. Я открыл по ней огонь из автомата. Когда попал в неё, она спикировала на землю. Доложил командованию о событии и передал её другим людям, — говорит Вулкан.

Позднее в разговоре с коллегами он узнал, что сбитый им аппарат в итоге попал в музей Сахалинского соединения, чему офицер был приятно удивлён. 

Специалисты идентифицировали этот беспилотник как "Валькирию". На момент падения она находилась в воздухе около 50 минут. Благодаря полученным с неё данным удалось узнать местоположение точки запуска БпЛА самолётного типа. Через некоторое время тот объект был уничтожен.

Сталкиваться с БпЛА противника авианаводчиком приходится нередко. В таких случаях они либо самостоятельно поражают их огнём стрелкового оружия, либо сообщают действующим в районе подразделениям РЭБ или ПВО об угрозе с воздуха, и тогда уничтожением вражеского аппарата занимаются уже они, рассказывает Вулкан:

— Это была не единственная сбитая мною "птица". Приходилось сбивать квадрокоптер и штук пять или шесть FPV-дронов. И хотя "Валькирия" самая значимая из тех, что сбил, узнав, что она выставлена в музее, я был приятно удивлён. Тут ещё сообщили, что она в Южно-Сахалинске появится, в ММК "Победа". Для меня это очень значимый факт.

Штурмовые бомбардировщики и ударные вертолёты сильнее других типов воздушных судов подвержены риску поражения вражеской ПВО, потому что работают ближе к линии боевого соприкосновения. И среди приоритетов в работе у Вулкана — сохранность экипажей на боевых вылетах. Без соблюдения этого условия назвать успешным выполнение задачи нельзя:

— Для меня, как для авианаводчика, самое главное — это чтобы экипажи любых воздушных судов, которые у меня находятся на управлении, благополучно и безопасно вернулись домой после выполнения задачи. Это не менее важно, чем само поражение целей.

Материал подготовлен газетой "Суворовский натиск" (12+).

АВТОР ТЕКСТА: Александр ИВЕЛЬСКИЙ

227895
77
31