Глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов ранее сообщил, что самолет SSJ-100 может сменить название, в том числе на российское, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на ТАСС (18+).
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сохраняет планы по переводу гражданских самолетов под единый бренд. Об этом журналистам в кулуарах форума "Армия-2022" (12+) сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Есть такая задача, которую мы решаем", — сказал он, не уточнив сроки принятия решения о бренде.
Ранее глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов говорил, что самолет SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100) может сменить название, в том числе на российское. ОАК в 2019 году заявляла о возможности объединения гражданских судов под единым брендом.
Сохранив исторические названия, организации Объединенной авиастроительной корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых — новый логотип головной компании ОАК. Такой подход позволит выстроить единое эффективное позиционирование корпорации на внутреннем и внешнем рынках, будет способствовать повышению узнаваемости ключевых авиационных программ и проектов у партнеров и заказчиков. Знаменитые на весь мир конструкторские и продуктовые бренды — "Сухой", "МиГ", "Ильюшин", "Яковлев", "Туполев", "Бериев", "Мясищев" — сохраняются и будут развиваться в рамках единой платформы фирменного стиля ОАК.
