В международном аэропорту Кефлавик в Исландии разбился самолет Sukhoi Superjet 100. К счастью, в результате аварии никто не погиб, сообщает корр. ИА AmurMedia со ссылкой на РБК.
У самолета возникли проблемы с шасси: они не раскрылись при посадке. В итоге Sukhoi Superjet 100 приземлился на брюхо, у него поврежден двигатель. При этом возгорания на борту не произошло, хотя такая угроза возникла.
В момент приземления на борту находились 5 человек, один из них был госпитализирован с незначительными травмами.
Sukhoi Superjet 100 отправился в Исландию на испытательные полеты. Причины происшествия пока не установлены.
В пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" подтвердили информацию о происшествии. Как рассказали в компании, на завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации - автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, - произошло "касание взлетно-посадочной полосы (ВПП) самолетом с убранными шасси".
"Во время инцидента на борту находилось пять человек, в том числе три члена экипажа, двое экспертов сертификационных центров. При посадке никто из находившихся на борту не пострадал. Во время эвакуации с борта самолета один из экспертов получил травму ноги. В момент инцидента все системы самолета работали штатно. По предварительной оценке специалистов ЗАО "ГСС", самолет будет восстановлен и продолжит полеты по программе испытаний", - заверили в компании.
В марте 2013 года аналогичное происшествие произошло в аэропорту Шереметьево. Sukhoi SuperJet 100, выполнявший рейс Москва - Нижний Новгород, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за проблем с шасси. На борту находились 77 человек и 7 членов экипажа, никто из них не пострадал.
От ИА AmurMedia напомним, что "Аэрофлот" в феврале 2013 года получил от Росавиации письмо о приостановке свидетельства годности четырех из 10 самолетов Суперджет-100. По итогам 2012 года больше всего инцидентов с участием воздушных судов "Аэрофлота" произошло по причине отказа авиационной техники (63% от их общего числа).
Также ранее сообщалось, что около 3 млрд рублей запланировано направить на модернизацию производства Комсомольского-на-Амуре авиационного завода ("Компания „Сухой“") в 2013 году. В частности, на строительство и реконструкцию объектов завода предусмотрено 992 млн рублей, около 2 млрд рублей — на приобретение нового оборудования и модернизацию энергохозяйства предприятия.
Напомним, четыре рейса были отменены 1 мая из-за неисправности на самолетах серии Сухой Суперджет 100-95.
Также, напомним, что компания "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре уволит 600 человек в июне.
На начало июля 2013 года, задолженность в 2 млрд долларов США образовалась у ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", производитель самолетов в России находится на грани дефолта. Часть долга планируют погасить продажами акций и облигаций.
