Школьная команда Хабаровска стала финалистом Всероссийской Олимпиады в предпринимательстве
18:30
ВТБ: массовых рисков в жилищном строительстве нет
18:00
Чистая прибыль ВТБ в 1 квартале составила 132,6 млрд рублей, план на год - не менее 600 млрд рублей
17:30
Большинство россиян предпочитают покупать отечественные овощи и фрукты
17:15
ВТБ рассчитывает на смягчение риторики ЦБ по ставке
17:10
Хабаровский район принял символ Года спорта - "Знамя спорта"
17:00
Валерий Лимаренко: Забота о защитниках и их семьях — приоритетная задача региона
16:55
ВТБ: комфортный для строительного бизнеса уровень ставок – 11-12% годовых
16:45
Меньше людей — больше технологий: почему HoReCa в ДФО ускоряет цифровизацию
16:40
Шесть горняков погибли под лавиной на руднике в Бурятии: что известно
16:40
В Хабаровске на дороги наносят долговечную светоотражающую разметку
16:26
Втрое ускорили запись на экскурсии в Дальневосточном художественном музее благодаря нацпроекту
16:11
Компания ЦИТ-Строй представила новые ЖК в Хабаровске
16:00
Житель Хабаровска ответит в суде за мошенничество при ремонте ТЭЦ-3
15:51
В Хабаровске ко Дню Победы пройдет фестиваль по Канкирю каратэ
15:33

Модернизация рыболовного флота Дальнего Востока в нынешних условиях невозможна - эксперт

Получив квоты на 10 лет, рыбаки занимаются только "набиванием карманов", считает ветеран отрасли Юрий Диденко
8 августа 2012, 14:30
Бизнес

Модернизация рыбодобывающего флота на Дальнем Востоке России при нынешних условиях распределения квот на вылов невозможна в принципе. Получив в 2010 году квоты на 10 лет (то есть до 2018 года), рыбопромышленники занялись "набиванием карманов", руководствуясь принципом "После нас – хоть потоп!". Такое мнение в беседе с корр. РИА AmurMedia высказал ветеран рыбной отрасли, экс-директор ОАО "Дальморепродукт" Юрий Диденко.

 - Сегодня рыбодобывающая отрасль находится в плачевном состоянии, в том числе – из-за тяжелого состояния флота. Дело в том, что квоты на добычу рыбы утвердили до 2018 года, и соответственно интереса у владельцев флота на модернизацию и строительстве новых судов не имеется. Все знают, что до 2018 года квоты есть - и ничего делать не надо! – комментирует ситуацию Юрий Диденко.

Подавляющее большинство эксплуатируемых российских рыбодобывающих судов на Дальнем Востоке – 50-х, 60-х годов постройки. Они малопригодны для современного лова и, соответственно – нерентабельны,  отметил собеседник агентства.

 - Однако из этого положения рыбаки нашли "выход" – стали повышать стоимость рыбопродукции. Подчеркну, что она сегодня стоит очень дорого. До распределения квот была дешевле. Решения  о выделении квот сразу на 10 лет было неразумным, - сообщил Диденко.

По мнению ветерана рыбной отрасли, для модернизации флота и удешевления рыбопродукции для российского потребителя необходимо отменить жесткое закрепление квот за предприятиями, тем самым стимулируя их к развитию. Также большое значение имеет и рост рыбопереработки на российском берегу, считает Юрий Диденко.

Как ранее сообщало РИА AmurMedia, налоговые и таможенные льготы, либерализация законодательства в целом не "повернули" рыбопромышленников Дальнего Востока в сторону внутреннего рынка и не увеличили внутренние инвестиции компаний. В целом по отрасли сумма инвестиций в основные средства предприятий округа не превысила за три года и 40% объема высвобожденных за это время налоговых обязательств.

По мнению доктора экономических наук Михаила Терского, отрасль постепенно заходит в тупик, выловленная на Дальнем Востоке рыба уходит за рубеж, а на прилавках местных магазинов рыба стоит очень дорого.  Износ же российского рыболовецкого флота на Дальнем Востоке достиг критической отметки в 70%. В Приморском крае этот показатель еще хуже – 75%.

С момента начала господдержки рыбной отрасли РФ рыбакам было предоставлено налоговых льгот на 30 млрд долларов. Однако эти огромные средства, по сути, пошли на развитие рыбной отрасли стран АТР, которые, по мнению экспертов, делают из Дальнего Востока России сырьевой придаток, контролируя цены на переработанную рыбопродукцию.

17186
77
30