Объект, похожий на сухогруз "Амурская", обнаружен в районе поисков в Хабаровском крае. Объект, похожий на судно, и маслянистое пятно заметил экипаж самолета БЕ-200, на месте работают специалисты, сообщили корр. ИА AmurMedia в ДВРЦ МЧС России.
С воздуха в Охотском море обнаружено маслянистое пятно в квадрате, откуда аварийный буй подал сигнал бедствия, а также - темный объект на глубине 25 метров, похожий по очертаниям на судно.
"В точку, где обнаружено маслянистое пятно, прибыл морской спасательный буксир "Рубин". Его эхолот зафиксировал темный объект на глубине 25 метров, похожий по очертаниям на судно. Сейчас решается вопрос о спуске водолазов, но их работу может осложнить сильное подводное течение в районе поисков", — сказал собеседник агентства.
Однако с уверенностью нельзя сказать, что это пропавший сухогруз.
Напомним, что 28 октября 2012 года утром в районе Шантарских островов сработал аварийный радиобуй сухогруза "Амурская". В результате проведенных поисково-спасательных мероприятий местонахождение судна и 9 членов его экипажа до сих не установлено.
По предварительным данным, сухогруз "Амурская" (порт приписки - Николаевск-на-Амуре, судовладелец – ОАО "Николаевский-на-Амуре морской порт") следовал сообщением по маршруту портпункт Киран – порт Охотск с грузом золотосодержащей руды, принадлежащим ОАО "Полиметалл".
По факту пропажи 28 октября в Охотском море в районе Шантарских островов сухогруза "Амурская" возбуждено уголовное дело. По одной из версий следствия, на сухогрузе "Амурская" перевозилось 700-750 тонн золотосодержащей руды "Полиметалла", чтосвидетельствует о принятии груза свыше полной грузоподъемности данного судна, составляющей 611 тонн. Груз, находящийся на борту пропавшего в Охотском море судна, оценивается в 230 тысяч долларов.
Напомним, 2 ноября авиация МЧС прекратила поиски сухогруза "Амурская" в Охотском море из-за бушующего шторма в районе поиска.
Представители ОАО "Полиметалл" комментировать сложившуюся ситуацию пока отказываются.
Тем не менее, редакция ИА AmurMedia надеется связаться с представителями компании-грузовладельца и узнать их оценку происходящего.
