Более логичным, по мнению Александра Черногорова, было бы пересмотреть суммы на строительство сельских автомобильных дорог в сторону увеличения пропорционально росту федерального дорожного фонда.
"Необходимо ставить вопрос перед Минтрансом об изменении подходов к критериям отбора строительства автомобильных сельских дорог с участием средств федерального бюджета. Наверное, следует учесть предложения руководителей регионов Сибири и Дальнего Востока по увеличению минимальной протяженности сельских дорог до 30 км. Не учитывать критерии численности проживающих, а принимать во внимание развитие территории и сельскохозяйственного производства", - сообщил Александр Черногоров.
В дорожный фонд Российской Федерации сельскими жителями около 20 млрд рублей (при покупке бензина сельскими жителями – часть акциза на нефтепродукты – дорожный фонд), при этом на сельские дороги в текущем году на всю страну выделено 5 млрд рублей, в 2012 – планируется - 6 млрд рублей в 2013 – 7 млрд рублей.
