Росстандарт в рамках информационного проекта "Топливо без обмана" опубликовал на своем сайте список автозаправочных станций, где продают некачественное топливо. Дальневосточный регион не в лидерах. Однако автолюбители хотят быть уверенны, что заливают в бензобаки лучшее, что может найти в регионе. Как контролируют качество топлива на всех этапах, от завода-изготовителя до автозаправочных станций, узнавал корр. AmurMedia.
Сегодня автовладельцы имеют широкие возможности выбора своего поставщика бензина и других видов топлива. В ННК осознают свою ответственность и скрупулезно следят за качеством поставляемого топлива. Для этого по всем регионам существуют лаборатории, где продукцию проверяют по десяткам показателей. Исследования нефти и нефтепродуктов в лабораториях это не только достаточно трудоемкий, но и фактически непрерывный процесс.
На всех сбытовых предприятиях ННК проверка качества топлива проходит одинаковый комплекс процедур. Первую пробу снимают на заводе-изготовителе — Хабаровском НПЗ. Следующий забор проводят из емкостей, по которым бензин прибывает к месту розлива. Железнодорожные цистерны, морские танкеры перед сливом содержимого в резервуары отдают небольшую дозу для проведения исследований. А через два часа после наполнения резервуаров оттуда вновь берут пробу. Этот анализ предусматривает еще более широкий спектр показателей.
Ни капли брака в бензобаке: кто и как проверяет бензин в Хабаровском крае. Фото: Предоставлено ННК
Ни капли брака в бензобаке: кто и как проверяет бензин в Хабаровском крае. Фото: Предоставлено ННК
Все сотрудники лаборатории ННК — специалисты, получившие профильное образование и постоянно совершенствующий знания и навыки. Помимо собственно научных знаний основополагающими являются повышенная аккуратность, внимание к мельчайшим нюансам и отличная реакция на любые вызывающие сомнения моменты.
— Лаборант должен прекрасно разбираться в химии как науке, уметь пользоваться испытательным оборудованием и безошибочно определять показатели бензина и дизельного топлива. Наши специалисты обладают необходимыми компетенциями, систематически повышают свою квалификацию, поэтому и секрет успешной работы прост – достаточно хорошо знать и любить свою профессию, — говорят в ННК.
Примечательно, что лаборант считается типично женской профессией. В обществе традиционно принято мнение, что женщины более ответственны, склонны к концентрации, внимательны и аккуратны. Научных оснований для этого утверждения так и нет, но есть факт — лаборантки ННК прекрасно справляются с обязанностями, несмотря ни на какие сложности. Забор материала происходит при любой погоде, но ни метель, ни дождь, ни климатические особенности недолгого дальневосточного лета не становятся препятствиями на пути к контролю качества топлива для водителей Хабаровского края и других субъектов региона.
Ни капли брака в бензобаке: кто и как проверяет бензин в Хабаровском крае. Фото: Предоставлено ННК
Ни капли брака в бензобаке: кто и как проверяет бензин в Хабаровском крае. Фото: Предоставлено ННК
Кстати, у лабораторий ННК есть статус Испытательной лаборатории (центра) нефтепродуктов, соответствующей критериям аккредитации и ГОСТ ИСО/МЭК 17025 "Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий". Наличие аттестата аккредитации дает определенные преимущества для такого важного подразделения, находящегося в структуре крупного сбытового предприятия. В соответствии с Инструкцией по контролю и обеспечению сохранения качества нефтепродуктов в организациях нефтепродуктообеспечения Минэнерго РФ именно специалисты аккредитованных лабораторий имеют право оформлять паспорта качества на нефтепродукты по результатам испытаний.
— В лабораториях Группы компаний ННК проводятся все методы исследований, позволяющие определить важнейшие показатели качества нефтепродуктов. На Дальнем Востоке только наши лаборатории получили аттестат аккредитации испытания нефтепродуктов в своем регионе присутствия. Например, в Амурской области и Камчатском крае, а в мае прошлого года и лаборатория ННК-Приморнефтепродукт, — рассказали в ННК.
В пути от производителя до потребителя топливо пройдет около 80 различных анализов на качество. Это гарантирует совершенное по всем показателям содержимое бензобаков дальневосточных автолюбителей и водителей большегрузов. Проверяют наличие серы, исследуют октановое число. За год в одном субъекте ДФО проводятся около десяти тысяч таких исследований. Все это работает на одну принципиально важную цель — заправлять автотехнику топливом, которое соответствует всем параметрам.
Ни капли брака в бензобаке: кто и как проверяет бензин в Хабаровском крае. Фото: Предоставлено ННК
Ни капли брака в бензобаке: кто и как проверяет бензин в Хабаровском крае. Фото: Предоставлено ННК
На каждую АСЗ с многочисленных нефтебаз бензин и дизтопливо прибывают в бензовозах. Чтобы сохранить его качество и количество в пути, каждый отсек цистерны блокируется одноразовой пломбой с номером. Бензовозы оборудованы системой ГЛОНАСС, что позволяет контролировать местоположение и режим движения транспорта, отследить несанкционированные остановки или изменение маршрута. Все это исключает махинации с топливом по дороге к АЗС. Современные бензовозы оборудованы цистернами, которые разделены на несколько высокотехнологичных резервуаров с герметичными перегородками. Это исключает смешение разных нефтепродуктов и позволяет перевозить до пяти видов на одном транспорте.
— Независимо от того, где находится автозаправка, операторы в обязательном порядке отбирают пробы топлива, которые хранятся в опечатанных контейнерах до полной реализации всей партии. Те же операторы проводят самостоятельный анализ проб при приемке: определяют плотность бензина, отсутствие механических примесей и воды, фиксируют температуру, цвет, прозрачность, — рассказали в ННК.
Группа компаний ННК контролирует качество топлива не только в стационарных лабораториях по всему пути следования нефтепродуктов от завода до потребителя. У предприятия есть парк мобильных лабораторий, которые могут прибыть на любую заправку, даже в самом отдаленном районе, чтобы проверить качество на месте. Каждый дальневосточный автолюбитель должен быть уверен: он заправляет своего "железного коня" самым качественным топливом.
