На федеральном портале проектов нормативных правовых актов размещен законопроект, согласно которому Минтранс предлагает разделить водителей на две категории – любителей и профессионалов. Такие поправки в министерстве внесли в закон "О безопасности дорожного движения".
С 18 апреля по 6 мая проект будет находиться на стадии публичного обсуждения.
В Министерстве транспорта хотят вывести из-под действия закона "Об образовании" подготовку водителей любителей.
Таким образом, обучение в автошколе образовательным процессом считаться не будет. И граждане, которые получают водительские права всех категорий, будут оставаться любителями. Сам процесс обучения упростится. По подсчетам экспертов, в год на водительских курсах удастся сэкономить порядка 1,43 миллиарда рублей, пишет РБК.
Тех же водителей, которые будут перевозить пассажиров или грузы обяжут пройти курсы повышения квалификации, где их обучат вождению во внештатных ситуациях. Стоить будут подобные курсы от 2,7 тысячи рублей до 12,3.
Свидетельство о профессии водителя выдадут после окончания курсов сроком на пять лет. Если такого свидетельства у водителей не окажется, компаниям, имеющим свой автопарк, запрещено будет нанимать их на работу.
В то же время новые требования не будут действовать при найме водителей в армию, скорую помощь, аварийные службы и пожарную охрану.
По поводу нововведений свое мнение высказал председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин. Он категорически не согласен с предложением Минтранса разделить водителей на две категории.
Необходимо одинаково готовить всех водителей, считает эксперт.
Чтобы управлять грузовым транспортным средством или автобусом, нужна другая категория водительских прав, для получения которой и так предусмотрена более глубокая подготовка, прокомментировал Похмелкин, пишет Взгляд.
Карина Красилова
