Жители Ульчского района Хабаровского края с помощью "дальневосточного" гектара развивают придорожный сервис вдоль автомобильной трассы Селихино – Николаевск-на-Амуре. В настоящее время 600-километровая дорога приводится в нормативное состояние: возводятся капитальные мосты, спрямляются участки, расширяется дорожное полотно. В ближайшие пять лет власти Хабаровского края намерены потратить на ремонт трассы 24 млрд рублей, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.
Уже сейчас отмечается рост трафика на единственной трассе, которая связывает северные Ульчский и Николаевский районы Хабаровского края с общей сетью региональных дорог. Соответственно, растет и спрос на придорожный сервис.
"Наши предприниматели занялись этим вопросом: открывают кафе, шиномонтажки, ремонтные мастерские. Все понимают, что с учетом того, что трассу ремонтируют, поток машин становится больше: их надо где-то ремонтировать, мыть, заправлять. Раньше надо было тратить деньги на землю, а сейчас это можно всё в рамках "дальневосточного" бесплатно сделать. Уже есть истории успеха, положительная динамика развития", — рассказал глава Ульчского района Федор Иващук.
Ульчский район – северная территория, где сельское хозяйство не является традиционным видом деятельности. Однако, его жители часто берут "дальневосточный" гектар под сенокосные угодья, а также для того, чтобы оформить ранее используемые для огородов и частных подворий земли.
"У нас был большой наплыв в МФЦ желающих оформить "дальневосточный" гектар: по 10 человек в день принимали, что для нашего населенного пункта очень много", — рассказал Федор Иващук.
В 2017 году в Хабаровском крае прошел первый этап конкурс среди муниципальных образований региона, где оценивалось количество оформленных и выданных земельных участков, а также количество заявок и отказов. По его результатам Ульчский район занял второе место, за что получил премию 2 млн 100 тысяч рублей.
