Не до конца отлаженный новый механизм оплаты парковки и повышенные тарифы ждут автолюбителей в хабаровском аэропорту. Однако в пресс-службе предприятия уверяют, система будет улучшаться, а тарифы не повышались уже семь лет, и появились основания это сделать, передает ИА AmurMedia.
В начале декабря в социальных сетях появились сообщения об изменении способа и системы оплаты парковки на стоянке аэропорта и последовавшем росте тарифов. Теперь на аэровокзале установлены паркоматы и терминалы оплаты. Нововведения сразу вызвали неоднозначную реакцию у жителей.
" Во Владивостоке нормально работают эти паркоматы, а тут, блин, реально выезд не сделали нормальный", "Вчера сам попал. За 15 минут нереально покинуть аэропорт", "Ну, веселые старты устроили..." — возмущаются некоторые пользователи. "Не хочешь платить, не заезжай на частную территорию", "Во многих городах нашей страны уже подобное происходит в аэропортах и, хочу заметить, уже давно" — отвечают другие.
Как уточнили в пресс-службе аэропорта, сейчас на въезде и выезде действуют по две полосы: правая предназначена для только леворульных автомобилей, левая подходит под оба типа машин. Водитель, минуя будку, в которой раньше находился оператор, выдающий талон, подъезжает к паркомату, отмеченному светофором и берет талон, нажав кнопку. После встречи пассажира необходимо расплатиться за время пребывания на территории парковки — это возможно сделать на крыльце выхода из аэровокзала, либо в центре парковки. Для этого функционирует терминал оплаты. Кроме того, установлены дежурные на въезде и выезде, а также возле терминала
По словам представителя аэропорта, шумиха, возникшая в первые два дня, относительно стихла, и водители разобрались в новой системе.
— Нововведения всегда вызывают неудобства. Люди не смотрят, им нужно ехать дальше, — рассказывает руководитель пресс-службы ОАО "Хабаровский аэропорт" Марина Кравченко.
Отдельно стоит коснуться изменившейся тарификации парковки. По словам главы пресс-службы компании, была проанализирована ситуация в аэропортах регионов, после чего последовал вывод о том, что в Хабаровском крае соответствующие расценки занижены, а тарифы не менялись на протяжении семи лет.
— По-прежнему, пребывание на парковке менее 15 минут — бесплатное. По статистике, около 70% пользователей парковки находятся в этой категории, — заверяет Марина Кравченко.
Для остальных действует следующая тарификация:
— С 15 до 30 мин — 150 рублей
— С 30 до 60 мин — 300 рублей
— От 60 мин до 24 часов — 500 рублей
— Свыше 24 часов за каждые 12 часов пребывания — 1 тысяча рублей.
Взгляд на Хабаровск: По аэровокзалу летают птицы, а под лестницей на площади прячут мусор
Заметим, что была описана ситуация, в которой терминал оплаты не стал принимать талон у водителя грузовика, который пробыл на парковке меньше 15 минут.
— Я взяла у него талончик, вставляю, система мне выдает его обратно. Я его два раза вставила, а потом мы поняли, что водитель только заехал, терминал не принимает его, не пропечатывает, — рассказывает Марина Кравченко.
В такой ситуации возникает вопрос, что же делать водителю, который вполне резонно может принять такую ситуацию за неполадку системы. Особенно это тревожно с учетом того, что больше двух третей автолюбителей попадают именно в категорию бесплатно пребывающих. Остается надеяться, что этот момент будет исправлен, так как, сообщает Марина Кравченко, пока идет отладка и информирование водителей.
В обозримом будущем стоянку аэропорта все же ждет некоторое количество изменений. Появится дополнительный терминал оплаты, дополнительные полосы на въезд и выезд, из которых одна будет выделена под общественный транспорт. Но большую часть нововведений стоит ждать только с наступлением теплого времени года.
Рекомендую инвесторам поспешить в Хабаровский край, пока есть свободная земля — Юрий Чайка
К слову, инфраструктура аэропорта не первый раз становится предметом обсуждения.
Так, в интервью информагентству Юрий Чайка отдельно подчеркнул, что Хабаровску нужен современный аэропорт.
"Не так давно приезжала к нам контрольная закупка — программа "Агент Бизнеса", которая проверяет уровень делового гостеприимства регионов. И единственное замечание к Хабаровскому краю, которое они озвучили – к зданию действующего аэропорта. Нужно современное, комфортное здание, которое отвечает современным стандартам” — отмечал заместитель Председателя Правительства Хабаровского края по вопросам инвестиций и приоритетных проектов Юрий Чайка.
Напомним, что участник программы "Агент Бизнеса" Никита Демехин отмечал, что высоких стандартов международного бизнеса в местном аэропорту не видно. Отсутствовали даже банальные тележки для багажа, а под потолком зала вылета порхали птицы.
Кроме того, в начале года информагентство сообщало, что баснословную сумму денег на еду придется потратить пассажирам, волею судеб вынужденных ожидать вылета в аэропорту "Хабаровск-Новый". Полноценный обед из трех блюд самого бюджетного приготовления будет стоить не меньше тысячи рублей.
