Кондиционеры в городских автобусах Хабаровска могут появиться и нормально функционировать лишь при условии повышения тарифов на проезд. Автопарки города переполнены старым транспортом, для оснащения которого кондиционерами требуется значительно больше средств, чем может выделить бюджет, сообщили корр. ИА AmurMedia в управлении транспорта администрации Хабаровска.
Напомним, что с приходом летней жары общественный транспорт Хабаровска превратился для горожан в парилки на колесах. Высокие летние температуры вкупе с отсутствием в автобусах кондиционеров делают пребывание пассажиров в салоне транспорта невыносимым, особенно в "час пик". В отдельных случаях ситуация усугубляется еще и печками в салонах, включенными для охлаждения двигателей автобусов. Вместе с тем, как сообщил агентству руководитель МУП "ХПАТП №1" Алексей Деменок, кондиционеров в автобусах предприятия нет и не было, и это норма. А сотрудники городского управления транспорта пояснили, что это обусловлено нехваткой средств.
- Так как бюджетные инвестиции в транспорт крайне низкие, то комфортное пребывание в автобусе напрямую зависит только от тарифов. Конечно, существуют нормы регулирования охлаждения транспортного средства. Я полагаю, что они упираются в укомплектованность автобусов. Системы вентиляции, кондиционирования и обогрева могут быть в транспортном средстве. Но в нашем случае все обуславливается бюджетом. И средства, которых не хватает для качественного охлаждения автобусов, можно взять только у пассажиров за счет повышения стоимости проезда, - прокомментировал ситуацию сотрудник управления транспорта.
За счет дополнительных вырученных средств можно будет попытаться оборудовать старые автобусы системами кондиционирования, а также компенсировать расходы по содержанию этих систем, поскольку замена конденсата крайне дорогостоящая и требуется регулярно.
В ходе небольшого социального опроса, проведенного корреспондентом агентства, около 90 % из 200 опрошенных пассажиров городского автотранспорта отказываются от того, чтобы платить за комфортные поездки на 2-3 рубля больше чем сейчас, и готовы довольствоваться открытыми окнами в автобусе. И только 10 % респондентов согласились доплатить за кондиционирования салонов.
Ранее в беседе с корреспондентом агентства начальник управления транспорта города Андрей Слободенюк отметил, что никаких санитарных правил, касающихся наличия или отсутствия в кондиционеров в общественном транспорте, нет.
