Стоимость строительства и реконструкции аэропортового комплекса в Хабаровске будет включена в цену авиабилетов. В ближайшие полгода может измениться формула расчета аренды аэродромов, которые принадлежат государству, сообщает ИА АmurMedia со ссылкой на "РГ".
Операторы аэропортов предупреждают: чтобы и кредиты отдать, и налоги заплатить, они должны будут повысить ставки за обслуживание в аэропорту, которые не регулируются государством. Это скажется на стоимости билета.
Сейчас операторы аэропортов платят по фиксированной ставке или процент от операций за взлет-посадку.
Получается, говорят эксперты, все понесенные государством расходы на строительство или реконструкцию аэродромов, в обязательном порядке подлежат возмещению за счет арендных платежей главного оператора аэропорта.
- Возможно, стоимость авиабилетов изменится. Но более детальная информация по этому поводу появится позднее, - сообщила пресс-секретарь ОАО "Хабаровский аэропорт" Наталья Цветкова.
В регионах стоимость обслуживания самолета дороже, чем в крупных городах, где пассажиропоток более одного миллиона в год. А по предложенной формуле она будет еще выше. При этом региональные аэропорты продолжают нести соцнагрузку по обеспечению связности территории, обслуживая за год сотни тысяч пассажиров. И должны содержать аэродромную и аэропортовую инфраструктуру, необходимую для обеспечения авиационной, пожарной безопасности, сопоставимую с крупнейшими воздушными гаванями. А расходы на содержание этих объектов, так же как и плата за земельные участки под ними и аренда аэродрома, включаются в расчет обоснования аэропортовых ставок сборов и тарифов, в том числе регулируемых. Если этот порядок останется, то возврат инвестиционных вложений в региональные аэродромы потребует выплат, превышающих весь совокупный доход местных воздушных гаваней, считают эксперты.
