Самолетостроительное общество из Воронежа планирует увеличить производство самолетокомплектов для SSJ-100. Наращивание производства будет достигаться благодаря комплексу мероприятий, разработанных и внедренных усилиями специалистов воронежского авиазавода совместно с представителями ОАО "ОАК" и ОАО "Компания "Сухой", сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службе Воронежского акционерного самолетостроительного общества.
В Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ОАО "ВАСО") разработан комплекс мер, направленных на увеличение производства самолетокомплектов для одного из ведущих проектов отечественного самолетостроения – SSJ 100.
"Доля агрегатов, производимых ВАСО для SSJ 100, составляет около 10% (в целом один самолетокомплект включает около 150 агрегатов), – рассказывает генеральный директор ОАО "ВАСО" Виталий Зубарев. – Речь идет о деталях, узлах и навесных агрегатах из полимерных композиционных материалов (ПКМ), производимых на заводе. Участие в проекте SSJ 100 осуществляется нами на договорной основе в тесном контакте с заводами в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре. На совместном видеосовещании принято решение по пересмотру сроков поставки первоочередной номенклатуры в адрес наших потребителей".
"В основном план изготовления агрегатов из ПКМ выполняется нами в срок, – говорит директор по производству ОАО "ВАСО" Александр Ярчевский. – По ряду позиций мы даже опережаем план. Это агрегаты вертикального и горизонтального оперения, а также агрегаты для изготовления отсеков фюзеляжа Ф-1 и Ф-5 на производственной площадке НААПО (Новосибирск), агрегаты на узловую сборку и на окончательный монтаж систем в цех окончательной сборки КнАФ ЗАО "ГСС" (Комсомольск-на-Амуре)".
Наращивание объемов производства самолетокомплектов было достигнуто благодаря комплексу мероприятий, разработанных и внедренных усилиями специалистов воронежского авиазавода совместно с представителями ОАО "ОАК" и ОАО "Компания "Сухой". Мобилизация всех ресурсов – организационных, производственных, технологических – позволяет существенно улучшить качество кооперационного взаимодействия, наладить бесперебойный график поставки агрегатов, добиться слаженности в работе пусть и удаленных друг от друга заводов, но работающих на одну конечную цель – своевременное и качественное серийное производство самолетов Sukhoi Superjet 100.
К примеру, если в июне 2012 года ВАСО производил примерно полтора самолетокомплекта для SSJ 100 в месяц, то уже в феврале 2013 года это 2,5 самолетокомплекта. К концу 2013 года планируется выйти на четырех самолетокомплекта в месяц в существующей номенклатуре, а уже в следующем году по отдельным агрегатам достигнуть показателя в пять самолетокомплектов. Наряду с выполнением основного плана поставок, ВАСО в постоянном режиме также выполняет и разовые заявки для эксплуатирующийся самолетов SSJ 100.
"В числе задач в области обеспечения качества продукции, поставляемой для ЗАО "ГСС" – внедрение электронной системы управления несоответствующей продукцией на основе интернет-портала. Мы планируем сделать это уже до конца года, – рассказывает директор по качеству ОАО "ВАСО" Андрей Спирин. – Мы постоянно работаем над развитием службы управления качеством продукции для ГСС, что, в конечном счете, позволит обеспечить бесперебойное производство поставляемой нами продукции для производства самолетов SSJ 100, соответствующих самым современным требованиям норм качества и безопасности".
От ИА AmurMedia напомним, что "Аэрофлот" в феврале 2013 года получил от Росавиации письмо о приостановке свидетельства годности четырех из 10 самолетов Суперджет-100. По итогам 2012 года больше всего инцидентов с участием воздушных судов "Аэрофлота" произошло по причине отказа авиационной техники (63% от их общего числа).
Также ранее сообщалось, что около 3 млрд рублей запланировано направить на модернизацию производства Комсомольского-на-Амуре авиационного завода ("Компания „Сухой“") в 2013 году. В частности, на строительство и реконструкцию объектов завода предусмотрено 992 млн рублей, около 2 млрд рублей — на приобретение нового оборудования и модернизацию энергохозяйства предприятия.
