AmurMedia, 6 апреля. Хабаровская транспортная прокуратура проверила соблюдение законодательства в сфере безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в регионе. Выяснилось, что содержание путей общего и необщего пользования на Дальневосточной железной дороге оставляет желать лучшего. Особое внимание привлекли 29 стрелочных переводов, которые эксплуатируются с превышением допустимого тоннажа — в среднем в 3 раза больше нормы. Среди них — стрелочные переводы на станции Корфовская, где в январе этого года сошли с рельсов 16 гружёных углём вагонов.
Вагоны с углём опрокинулись в Хабаровском крае — ВИДЕО ИНФОРМАЦИЯ ОБНОВЛЯЕТСЯ
Напомним, что стрелочный перевод на железной дороге — это устройство соединения путей, которое предназначено для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Норматив его пропущенного тоннажа составляет 350 млн тонн брутто. Превышение требует проведения ремонта для поддержания объекта в надлежащем функциональном состоянии.
Превышение нормативного пропущенного тоннажа значительно ускоряет износ железнодорожного пути и повышает риск аварий. Несмотря на ранее принятые организационные меры, нарушения устранены не были. В связи с этим Хабаровский транспортный прокурор направил в суд 10 исков, требуя обязать ответчика провести капитальный ремонт стрелочных переводов. Судебные требования удовлетворены, а фактическое исполнение решений остаётся под контролем прокуратуры.
По словам надзорного ведомства, работы по приведению инфраструктуры железнодорожного транспорта в нормативное состояние продолжаются.
