ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Дальневосточные зумеры летом на даче хотят спать и делать фото, пенсионеры — гулять и работать в огороде
17:30
Образ будущего Дальнего Востока обсудили эксперты Медиафорума в Хабаровске
17:15
Почти три четверти водителей испытывают стресс за рулём
17:10
СБЕР: "Технологическая премия для игроков рынка инноваций пройдет в Москве"
17:00
70% хабаровчан хотят, чтобы 11-классникам засчитывали лучший балл при пересдаче ЕГЭ
17:00
Исследование Домклик: сколько стоит снять загородный дом летом 2026 года
16:50
Билет в мир открытий: востребованные профессии в сфере физкультуры и туризма получают студенты ПГУ им. Шолом-Алейхема
16:50
Дискаунтеры, онлайн-общепит и магазины у дома ― лидеры по росту оборота в российском FMCG
16:45
Россияне стали чаще мечтать о переезде после завершения карьеры
16:40
Лаборатория нейронаук: как изменилось отношение россиян к ИИ за шесть лет
16:40
В Хабаровске участникам СВО и их семьям помогают с оформлением земельных участков
16:03
Литературный и культурный код обсудили на Дальневосточном Медиафоруме в Хабаровске
15:45
Место основания Николаевского поста планируют превратить в зону отдыха
15:44
В Хабаровском крае подростки угоняют машины для покатушек
15:19
Легкоатлет из Хабаровска выиграл чемпионат России
15:02

Импортозамещенный SJ-100 отправили на "ледяные" испытания

В условиях естественного обледенения самолёт должен сохранить работоспособность
13 марта, 14:22
Бизнес
Импортозамещенный SJ-100 отправили на "ледяные" испытания ПАО "ОАК"
Импортозамещенный SJ-100 отправили на "ледяные" испытания
Фото: ПАО "ОАК"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

AmurMedia, 13 марта. Российский импортозамещённый самолет SJ-100, произведённый в Комсомольске-на-Амуре, отправился на ледяные испытания. Машина прибыла из Жуковского в международный аэропорт Талаги города Архангельск, преодолев порядка 1200 километров, время в пути составило 1 час 40 минут, сообщает в MAX (6+) ПАО "ОАК".

В Архангельске SJ-100 выполнит сертификационные испытательные полеты над побережьем Белого моря в условиях естественного обледенения.

"Выполнение этой программы испытаний позволит оценить эффективность противообледенительной системы в реальной обстановке и подтвердить, что машина безопасна для эксплуатации в условиях естественного обледенения", — рассказал ведущий инженер по летным испытаниям воздушных судов — бортовой оператор Денис Велижанин.

ПАО

Импортозамещенный SJ-100 отправили на «ледяные» испытания. Фото: ПАО "ОАК"

Для фиксирования параметров самолет оснастят специальным оборудованием, включающим в себя датчики и камеры видеофиксации. В испытаниях примут участие специалисты "Яковлева", а также эксперты сертификационных центров. Службы аэропорта в Архангельске окажут организационную поддержку в проведении испытаний.

Напомним, что SJ-100 должен завершить весь набор сертификационных испытаний до конца этого года. После их окончания серийные экземпляры самолёта начнут поставлять заказчикам.

121601
77
30