PrimaMedia, 3 февраля. Хабаровский порт "Остерра" (входит в "Портовый Альянс") совместно с партнерами из Китайской Народной Республики приступил к финальной стадии производства оборудования для объектов портальной инфраструктуры. По соглашению с партнерами новый комплекс объемом 3 тысячи тонн изготавливается на китайском заводе — лидере в тяжелом машиностроении. Это позволит к концу 2027 года увеличить мощность перевалки "Остерры" до 40 млн тонн в год. Двусторонняя приемка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию планируется уже в феврале этого года.
Новый портовый комплекс включает в себя основное технологическое оборудование для перевалки угля и системы управления: тройной вагоноопрокидыватель, ленточные конвейеры, аспирацию, электроооборудование, КИПиА, АСУиТП.
Порт «Остерра» совместно с КНР приступил к финальной стадии производства оборудования для объектов портальной инфраструктуры. Фото: предоставлено пресс-службой терминала "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь")
Комплекс уже прошел полный цикл от проектирования до производства. Сейчас его готовят к контрольно-приемочным процедурам при участии руководителей "Остерры" и "Портового Альянса". В Россию технологический комплекс будет приходить частями в разобранном виде. Первая отправка запланирована на март этого года.
— Мы не просто закупаем оборудование — мы формируем долгосрочное партнерство, выгодное для обеих сторон. Для нас это гарантия получения высокотехнологичного оборудования в точные сроки и строго под наши характеристики. А для китайских коллег — это новые возможности в России. Уверен, это придаст импульс развитию экспортного потенциала Хабаровского края и выполнению государственных задач по расширению Восточного полигона,
— отметил директор порта "Остерра" Владимир Долгополов.
В феврале планируется двусторонняя приёмка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию. Фото: предоставлено пресс-службой терминала "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь")
Отметим, что в настоящее время на строительных площадках терминала "Остерра" разворачивается активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы КИП-40. Идет возведение 14 объектов инфраструктуры под новое технологическое оборудование. Ввод этих объектов в эксплуатацию запланирован в конце 2027 года.
Справка: Порт "Остерра" — резидент свободного порта Владивосток, входящий в АО "Портовый Альянс". В декабре 2025 года специализированный терминал завершил ребрендинг, сменив название с "Дальтрансуголь" на "Остерра. Порт Тихого океана". Компания реализует инвестиционную программу КИП-40, направленную на рост перевалочных мощностей до 40 млн тонн в год к концу 2027 года. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии.
