В Госдуме хотят ввести в России отдельные правила для курьеров на электросамокатах и велосипедах. С соответствующим обращением депутат ГД Яна Лантратова она уже направилась к министру транспорта Андрею Никитину и главе МВД Владимиру Колокольцеву.
Поводом стали регулярные новости о происшествиях с использованием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Парламентарий от "Справедливой России" напомнила, что о необходимости навести порядок в этой сфере ранее говорил президент Владимир Путин.
"Курьерская доставка это очень удобно, я тоже пользуюсь этой услугой. Однако, стоит ли удобство пусть и тысяч людей хотя бы одной человеческой жизни? Нет", — заявила Лантратова. Безопасность пешеходов должна быть абсолютным приоритетом, подчеркнула она.
Вместо тотального запрета депутат предлагает выделить коммерческих курьеров в особую категорию. Ее инициатива включает три главных правила.
Первое — это ограничение зон движения. Для курьеров на СИМ могут полностью закрыть самые оживленные пешеходные участки в городах. Также предлагается снизить для них максимальную допустимую скорость, например, до 20 км/ч, и ввести лимит на мощность электродвигателя.
Второе правило касается мощной техники. Средства, которые превысят установленные пороги по скорости и мощности, предлагают приравнять к мопедам. Это потребует от курьера водительского удостоверения, регистрации транспортного средства, полиса ОСАГО и соблюдения ПДД на проезжей части.
Третье правило — цифровая идентификация. Для курьерских велосипедов и электросамокатов может быть разработан упрощенный механизм учета. На раму или бокс планируется крестить машиночитаемый знак, например, QR-код. Это облегчит фото— и видеофиксацию нарушений.
Такой подход, считает Лантратова, позволит отделить бытовые поездки на самокатах от интенсивной курьерского трафика. Это повысит безопасность на тротуарах и сделает правоприменение более понятным для всех участников движения.
