Смертность на дорогах падает, но медленнее, чем нужно. Несмотря на прогресс, ДТП остаются одной из главных причин смертей в России.
С 2018 по 2024 год число смертельных ДТП в России сократилось на 22,1%, а общее количество погибших и раненых — на 24,5% и 23,5% соответственно. Однако этого недостаточно для достижения цели "нулевой смертности".
Только в 2024 году ущерб от аварий превысил 1,5 триллиона рублей. Почти половина погибших — водители. Ещё около четверти — пешеходы и пассажиры.
Трое из ста погибших — пользователи средств индивидуальной мобильности, таких как электросамокаты и моноколёса. Главные причины аварий — нарушения ПДД, в первую очередь превышение скорости.
Растёт число ДТП с водителями в состоянии наркотического опьянения. По сравнению с 2023 годом таких случаев стало на 34,5% больше.
Низкая культура безопасности тоже вносит вклад. Каждый пятый погибший в машине не был пристёгнут, а у трети водителей и половины пассажиров мотоциклов не было шлемов.
Депутаты Госдумы предлагают ужесточить ответственность за опасное вождение. Николай Новичков считает, что штрафы не останавливают "мажоров", регулярно нарушающих правила.
Он предлагает применять лишение прав, конфискацию автомобиля и даже уголовную ответственность за систематические нарушения. Ярослав Нилов настаивает на ограничении скорости для средств индивидуальной мобильности в жилых зонах.
Также он предлагает оснастить пешеходные переходы "лежачими полицейскими". Также обсуждается страхование курьеров на электровелосипедах и установка энергопоглощающих ограждений на дорогах.