В правительстве Хабаровского края по поручению губернатора Дмитрия Демешина состоялось рабочее совещание, посвящённое обеспечению стабильных поставок и цен на моторное топливо в отдельных районах региона. Заседание провела заместитель председателя правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу правительсства края.
В обсуждении приняли участие главы Советско-Гаванского и Ванинского районов, представители сетей автозаправочных станций, нефтеперерабатывающих заводов, краевой прокуратуры, управления Федеральной антимонопольной службы по Хабаровскому краю, а также главный федеральный инспектор.
Причины дефицита
Поводом для совещания стала напряжённая ситуация с обеспечением бензином в Советско-Гаванском и Ванинском районах. С середины сентября объёмы биржевых продаж топлива АИ-92 и АИ-95 с Комсомольского НПЗ и других заводов резко сократились. На торгах предлагалось в среднем 240 тонн АИ-92 и 120 тонн АИ-95 в день — что критически мало для удовлетворения потребностей дальневосточных регионов.
Дефицит вызвал рост оптовых и розничных цен, а также перебои в снабжении независимых АЗС. Основному поставщику нефтепродуктов — ООО "Хабаровская топливная компания" — не удалось в полном объёме обеспечить крупную сеть "АЗС-Трансбункер". Чтобы сохранить запасы для экстренных и социальных служб, на автозаправках этой сети были введены ограничения для населения. По оценкам специалистов, для снятия остроты ситуации необходимо еженедельно получать около 300 тонн топлива.
Меры стабилизации
По словам Ирины Горбачевой, вопрос находится на постоянном контроле у губернатора края.
— Ситуация с обеспечением топливом, в том числе в отдалённых районах, на особом контроле у главы региона. Мы ведём активную работу и с федеральными структурами, и с нефтяными компаниями, чтобы увеличить объёмы поставок и стабилизировать цены. Первоочередная задача — снять ограничения для населения и не допустить сбоев в работе служб жизнеобеспечения, — подчеркнула заместитель председателя правительства края по инфраструктуре.
Среди предпринятых шагов — обращение в Министерство энергетики России с просьбой оказать содействие в стабилизации поставок, переговоры с оператором ПАО "НК “Роснефть”" об ускорении железнодорожных отгрузок уже приобретённого топлива, а также запрос к оператору мелкооптовых продаж Комсомольского НПЗ (ООО "Красноярскнефтепродукт") об увеличении объёмов для независимых АЗС. Дополнительно направлены обращения руководству ПАО "НК “Роснефть”" и АО "ННК" о выделении бензина по прямым договорам.
Проблемы биржевых продаж
На заседании прозвучали и конкретные цифры. Как отметил директор ООО "Флагман" Дмитрий Кузнецов, на бирже наблюдается ажиотажный спрос при крайне ограниченных объёмах предложения.
— В августе на всю биржевую сессию выставлялось всего два вагона АИ-95 в сутки, что катастрофически мало. По АИ-92 ситуация лишь немного лучше — четыре вагона, на которые подаётся до 30 заявок. В таких условиях совершить покупку практически невозможно. Но есть и положительные сдвиги: буквально вчера объёмы продаж АИ-92 увеличили до 10–11 вагонов, — рассказал он.
Ситуация под контролем
По данным правительства, 30 сентября в край поступило четыре вагона-цистерны с бензином, ещё один находится в пути. Межведомственная рабочая группа координирует поставки в круглосуточном режиме, отслеживает логистику и взаимодействует с поставщиками для бесперебойного снабжения населения и предприятий.
Кроме того, усилен контроль за возможными попытками распространения недостоверной информации о ситуации на топливном рынке. Все сообщения проверяются компетентными органами.
