28 специальностей остаются дефицитными в Хабаровском крае в начале 2026 года
17:00
Тренд на 2016-й год: ученые объяснили, что стоит за этой ностальгией
16:00
Многочисленные нарушения выявили в кафе "Суши Мастер" в Хабаровском крае
15:27
Раритет на ходу: японские авто 80-х снова в продаже на Дальнем Востоке
15:04
Чемпионат Хабаровского края выиграли пловцы СШОР "Дельфин"
14:29
Хабаровский край вошел в топ-3 регионов с самыми высокими сугробами в России
14:00
Медицинский поезд "Святой Пантелеймон" завершил очередной рейс в Хабаровском крае
13:30
Современные автобусы сменят старые маршрутки в Хабаровске
13:00
Свыше 2 тысяч ёлочек принял Зоосад "Приамурский" в рамках новогодней акции
12:30
Шедевры изо льда создают молодые мастера на главной площади Хабаровска
11:30
Лучшие фотографии Хабаровского края за неделю
11:00
Отдельные меры соцподдержки проиндексируют в Хабаровском крае с 1 февраля
10:30
Неделя с AmurMedia: новый округ, рыба на экспорт, 65 за проезд, беда с котиками и ТЭЦ-3
10:00
31 января в календаре: день адского холода и день рождения русской водки
09:00
Итоги дня: тигр отловлен, лес горел, управа на коллекторов
30 января, 21:00

В России хотят ввести возрастной лимит для машин – какие авто попадут под запрет

Срок службы легковых автомобилей законодательно ограничат
4 августа 2025, 16:45 Экономика #ВодительЗнай
В России хотят ввести возрастной лимит для машин Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
В России хотят ввести возрастной лимит для машин
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В России снова обсуждают введение возрастного лимита для автомобилей. На этот раз предлагают запретить эксплуатацию машин старше 30 лет. После этого срока владельцу придется либо утилизировать авто, либо платно подтвердить его статус раритета.

Идея не новая — еще в 2013 году говорили о семилетнем возрастном цензе для коммерческого транспорта. Но тогда закон так и не приняли. Сейчас речь идет о легковых авто.

Эксперты сомневаются в эффективности такого подхода. По мнению эксперта "За рулем" Сергея Зиновьева, возраст — не главный показатель. Важнее техническое состояние машины.

Вместе с тем, как отмечают автоэксперты, после отмены обязательного техосмотра часть автопарка в стране и в самом деле стала опасной. Но возрастной лимит эту проблему не решит — лишь 0,028% машин на вторичном рынке старше 30 лет.

Так что мера затронет только единицы автовладельцев, в основном только с раритетными автомобилями, которые, к слову, чаще всего содержатся в отличном состоянии, передает "РГ".

190929
32
53