Плану по развитию Дальнего Востока, которое, по словам полпреда Виктора Ишаева, находится на контроле правительства, в целом будет способствовать и улучшение социально-экономической ситуации в Комсомольске-на-Амуре. В частности, большой толчок даст реализация проекта БАМ-2, а также поддержка оборонно-промышленного комплекса. Об этом Виктор Ишаев заявил во время совещания с главами северных районов Хабаровского края, руководством Комсомольска-на-Амуре и руководителями предприятий города по вопросам социально-экономического развития территорий, сообщили РИА AmurMedia в аппарате полномочного полпреда президента на Дальнем Востоке.
Виктор Ишаев также обсудил с участниками совещания формирование городского бюджета, а также вопросы привлечения инвестиций. Он отметил, что 2011 год город прошел хорошо, бюджет на 2012 год сформирован с небольшим дефицитом. "Проблема дефицита бюджета будет решена, деньги должна дать работающая экономика", - сказал полпред.
По итогам посещения Комсомольского-на-Амуре авиационного предприятия полпред отметил, что выросла отдача предприятия в бюджет города.
- Загрузка по военным заказам выше, чем в предшествующие годы, гражданские заказы "выходят на линеечку". Мы видели девять собранных корпусов самолетов SSJ – 100. Средняя заработная плата на заводе около 25 тысяч рублей, что выше, чем в среднем по краю и Дальнему Востоку, - заявил Виктор Ишаев.
А по итогам посещения Амурского судостроительного завода полпред отметил, что здесь сохраняются проблемы по оплате труда, а также по кадровому составу работающих специалистов.
- Мы видели людей в цехах, большинство из них приехали из других городов, в частности, из Северодвинска. К сожалению, мы растеряли часть высококвалифицированных кадров. Тем не менее, у завода есть хорошие перспективы. Как известно, одну подводную лодку уже передали Индии, будут решаться вопросы и по другой лодке. Завод в целом работает не хуже, чем в предшествующие годы. Выполняются гражданские заказы, а по заказу ОАО "Газпром" стоится многофункциональное судно. Главная задача завода – выйти на рентабельность, - сказал дальневосточный полпред.
Он также подчеркнул, что работа Комсомольского-на-Амуре авиационного предприятия и Амурского судостроительного завода, обеспечение их заказами находится на его личном контроле.
