Со дня основания станции Хабаровск-1 Дальневосточной железной исполнилось 115 лет. Сегодня станция Хабаровск-1 представляет собой крупное, технически оснащенное современное предприятие железнодорожного транспорта. Численность работников - 158 человек, сообщили РИА AmurMedia в пресс-службе ДВЖД.
В 2011 году на станции было погружено около 3,2 млн тонн грузов (+2% к 2010 году), выгружено 5 млн тонн грузов (+0,4% у 2010 году), отправлено 10768 пассажирских поездов и 4957 пригородных электропоездов.
История создания станции неразрывно связана с великой Транссибирской магистралью и ее восточным участком - Уссурийской железной дорогой. 5 февраля 1897 года - от перрона станции Хабаровск был отправлен первый поезд. 15 октября 1897 года от станции Муравьев-Амурский (Лазо) до Хабаровска было открыто временное движение поездов с приемом пассажиров и частных грузов.
В 1937 году был разработан комплексный технический проект Хабаровского железнодорожного узла. Станции Хабаровск-1 в узле была определена роль формирования, совершающего смешанные операции (товарные и пассажирские), с примыканием веток с пристани и веток специального назначения.
В марте 2000 года начата реконструкция. Завершилась она в 2007 году. Двухэтажное здание вокзала было преобразовано в трехэтажное. Усилены строительные конструкции, возведена крыша с мансардным этажом. В результате реконструкции здание приобрело новый архитектурный облик. В июне 2009 года в эксплуатацию сдано административное здание станции Хабаровск-1.
На этом развитие станции не заканчивается. В 2012 году планируется оборудовать станцию системой светодиодного освещения, заменить мачты освещения в парке Хабаровск-Пристань.
Помимо этого, планируется реконструировать подъездные пути Хабаровского нефтеперерабатывающего завода. В результате будут удлинены пути №10 и 11, упрощена технология обработки сливных эстакад, уменьшено время на перестановку вагонов, а также централизованы стрелочные переводы, примыкающие к соединительному пути Хабаровск-1 - Хабаровск-Пристань.
В парке Хабаровск-Пристань будут завершены работы по подключению здания к тепло-, водоснабжению и канализации по постоянной схеме, будет произведено благоустройство территории, разбиты клумбы, оборудована автостоянка.
В 2013 году планируется начать реконструкцию пешеходного тоннеля и пассажирских платформ. Тоннель будет оборудован по последнему слову техники для удобного перемещения пассажиров.
