На днях в Хабаровске выпал снег, который парализовал движение в отдельных частях города. С утра до вечера в социальных сетях одно за другим стали появляться видео с массовыми авариями. Конечно, здесь есть вина коммунальных служб, для которых снег в ноябре на Дальнем Востоке традиционно оказался неожиданностью. Но стихия также напомнила водителям о важности своевременной смены резины с летней на зимнюю. Эксперты Авито (0+) проанализировали предпочтения хабаровских автовладельцев и дали пару полезных советов по выбору и замене шин, которые помогут уберечь вас от ДТП в снежный день, сообщает ИА AmurMedia.
Первые числа ноября — пиковый сезон для замены шин, масса водителей стабильно откладывает решение этого вопроса, а потом суетливо прочесывают рынки и онлайн-площадки в поисках наиболее выгодного предложения. В этом году по всей России число приобретенных На Авито покрышек в октябре выросло на 38% по сравнению с сентябрем. В Хабаровске же автовладельцы оказались либо чересчур запасливыми, либо они что-то знают... По-другому объяснить рост в 92% довольно сложно.
Наиболее популярный тип зимних шин среди пользователей платформы — шипованные, они составляют 53% продаж. В Хабаровске продажи зимних шипованных шин за месяц выросли в 2,6 раза, а нешипованных — в 2,4 раза. Стоит отметить, что шипованная резина больше подходит под дорожные условия Хабаровска, поскольку она эффективна именно на заснеженных поверхностях, а также имеет минимальный тормозной путь. Средний чек покупки комплекта "шиповки" составил 11 400 рублей, цена за месяц снизилась на 6%.
Массовая авария с участием 12 транспортных средств произошла в Хабаровске К счастью, обошлось без пострадавших
Так называемая "липучка" в теории предназначена для эксплуатации на чистых дорогах без наледи, поскольку имеет менее слабый зацеп по сравнению с шипованной резиной. Несмотря на это, именно такому типу резины отдают предпочтение хабаровские водители, 68% проданных на онлайн-площадке покрышек оказались "липучками". Средняя цена комплекта составила 13 090 рублей, цена за месяц не изменилась.
“Главное, что отличает сезонные шины — это даже не наличие шипов или ламелей, а состав самой резины: для работы при отрицательных температурах она должна быть достаточно мягкой, чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорогой. При минусовых температурах состав резиновой смеси летних шин уже не обеспечивает должного сцепления, резина грубеет, дубеет и даже на чистом сухом асфальте не способна обеспечить эффективное торможение. Оптимальной среднесуточной температурой для замены резины считается +5°С, и большинство автомобилистов предпочитают “переобуться”, не дожидаясь гололеда или снега. — комментирует Александр Куроптев, руководитель категории “Запчасти и аксессуары” в Авито.
В ДТП лучше не попадать: у дилеров дефицит деталей, а страховщики предлагают брать деньги Из-за санкций у дилеров пустуют склады с запчастями, а страховые компании уговаривают клиентов на денежное возмещение убытков
В целом же статистика говорит о том, что автовладельцы чаще отдают предпочтение б/у шинам. Так, новые шины, вне зависимости от типа, составили всего 34% от общего количества продаж. При этом за год новые покрышки стали предлагать к продаже почти в 2,5 раза чаще.
— Сейчас мы наблюдаем пик покупок зимней резины, а также значительное расширение ассортимента наших продавцов — число объявлений за месяц выросло на 14%, за счет чего происходит стабилизация цен, — дополнил Александр Куроптев.
