Итоги дня: медицинский поезд, снежный циклон, масштабная авария
12 января, 21:00
Дмитрий Демешин: От действий каждого работника прокуратуры зависит качество жизни жителей региона
12 января, 19:00
Сбер в 2025 году инвестировал 1 млрд рублей в подготовку ИИ-специалистов
12 января, 17:05
Режим повышенной готовности введён в Хабаровских электрических сетях
12 января, 17:05
На ремонт улиц Комсомольска-на-Амуре в этом году по нацпроекту направят 303 млн рублей
12 января, 17:00
Центры здоровья Хабаровского края благодаря нацпроекту оснащают современным оборудованием
12 января, 16:40
Наталью Болоняеву удостоили медали Ордена "За заслуги перед Отечеством" І степени
12 января, 16:09
129 пожаров произошло в Хабаровском крае за 11 дней каникул
12 января, 15:30
Медицинский поезд "Святой Пантелеймон" снова приедет в Хабаровский край
12 января, 15:00
ВТБ стал банком-оператором Пушкинской карты
12 января, 14:35
Более 2300 детских желаний исполнено в ходе благотворительной акции "Ёлка желаний" в ВВО
12 января, 14:33
Масштабная коммунальная авария оставила без воды и отопления жителей п. Новый Ургал
12 января, 14:15
Региональный этап Всероссийской олимпиады школьников стартовал в Хабаровском крае
12 января, 14:00
Детские кресла, локализация, цены: что будет с такси в 2026 году
12 января, 13:30
Декларационная кампания 2026 года стартовала в Хабаровском крае
12 января, 13:00

Путь через порты ДВ до Европы, куда ближе, чем через Суэцкий канал - Тимошенко

По словам главы Центра изучения международных отношений в АТР, многие страны заинтересованы в логистических возможностях ДФО
26 сентября 2022, 20:05 Политика
Валерий Тимошенко ИА AmurMedia
Валерий Тимошенко
Фото: ИА AmurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Многие страны заинтересованы в логистических возможностях Дальнего Востока. Возрастающий спрос требует от региона наращивания портовых мощностей и всей транспортной инфраструктуры. Об этом в ходе интервью ИА AmurMedia заявил доктор исторических наук, глава Центра изучения международных отношений в АТР Валерий Тимошенко. 

— По экономической, геополитической значимости Дальний Восток — очень важная территория. Во-первых, наши порты, через которые будут идти поставки. По-другому просто не получится, нам придется развивать портовое хозяйство по всему Дальнему Востоку. Если мы собираемся развернуться в АТР, то без улучшения портового хозяйства не обойтись. Второе — у нас действительно есть что предложить в плане сырья. Многие страны АТР нуждаются в этом сырье, и это не только поставки древесины. Это редкоземельные металлы, золото (у нас 40% запаса России), титан. Все это очень востребовано. Конечно, логистику нам придется улучшать, но мы уже сейчас вторую ветку БАМа строим. Через Дальний Восток будет лежать путь через Арктику. Это кратчайший выход в Европу, гораздо короче, чем через Суэцкий канал, который к тому же закупоривается кораблями. Поэтому многие страны очень заинтересованы в этом маршруте, поставке через него своих товаров в Европу, — считает Валерий Тимошенко. 

Кроме того, по мнению эксперта, большие перспективы сотрудничества открываются в развитии экономических связей Дальнего Востока России с Северной Кореей, Мьянмой и Вьетнамом. 

— До пандемии на Дальнем Востоке работали 47 тысяч северокорейцев. Это довольно дешевая рабочая сила, для нас это было достаточно хорошее подспорье. Они готовы сотрудничество развивать, но не знают как — страна все же закрытая. Как раз на ВЭФ (6+) обсуждался вопрос о том, чтобы наладить с такими странами взаимоотношения. И я уже знаю, что были первые контакты с корейскими консульствами наших предприятий, причем не дальневосточных, даже сибирских предприятий. Если есть филиалы, они готовы сотрудничать, развивать промышленность Северной Кореи, готовы привести их делегации на наши предприятия, показать, что мы производим, проводить обучение персонала и совместно налаживать работу. Даже вышли на такие страны как Мьянма, где, как мы знаем, военный переворот на военном перевороте. Тем не менее, Мьянма сейчас является пророссийским государством. Они выступают против политики США и очень заинтересованы в покупке нашей военной техники. Ну и сама страна в какой-то степени напоминает Северную Корею — слабо развита промышленность,а мы тоже можем помочь им в этом направлении. У нас были налажены неплохие связи с Вьетнамом. Сейчас мы развиваем экономические отношения, в частности наши компании разрабатывают нефть на шельфе Вьетнама, — сказал эксперт. 

218166
77
29