С начала открытия движения 15 июля 2022 года автодорогой "Обход Хабаровска" воспользовались более 700 тысяч транспортных средств. В среднем в сутки по трассе проезжает около 14 тысяч автомобилей. По истечении 60 дней завершена тестовая эксплуатация автодороги, компания-оператор Транстолл (входит в Группу "ВИС") начинает тестирование системы взимания платы. Проезд для автовладельцев остаётся бесплатным, но при проезде необходимо остановиться у шлагбаума и взять талон в автомате, на выезде предъявить талон кассиру, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Группы "ВИС".
"Запуск проверки готовности оборудования к платной эксплуатации необходим для тестирования работоспособности системы взимания платы, а также поможет автомобилистам заранее ознакомиться с правилами проезда через въездные и выездные полосы платного участка автодороги", — рассказал исполнительный директор Транстолла Алим Харзинов.
На автодороге работает пять пунктов взимания платы и более 100 кассиров-операторов. Впервые в России в связи с наличием в регионе большого количества праворульных машин в проекте предусмотрены левые и правые полосы взимания платы. Также на каждом пункте взимания платы впервые реализовано использование сразу двух технологий электронного взимания платы: DSRC транспондеры и RFID-метки.
На автодороге "Обход Хабаровска" протестируют систему оплаты Система въездных и выездных шлагбаумов на объекте будет работать в тестовом режиме на открытие и закрытие
Ознакомиться со способами оплаты, системой управления движением и получить контактные данные в случае возникновения затруднений на трассе можно на официальном сайте оператора https://khabarovsk-bypass.ru/. После того, как правительством Хабаровского края будет принято решение о введении платного проезда и согласовании тарифной сетки, на сайте оператора также будет запущен калькулятор стоимости проезда. Это поможет автовладельцам заранее рассчитать стоимость поездки с учётом проезда по разным участкам трассы, а также времени суток.
о первая скоростная трасса на Дальнем Востоке России и одна из крупнейших транспортных концессий региона. Инвестором и концессионером проекта выступает Группа "ВИС". Финансовый партнёр проекта — Газпромбанк. Открытие "Обхода Хабаровска" позволяет вывести транзитные потоки за пределы города и разгрузить его дорожную сеть. Автодорога соединяет сразу три федеральные трассы — А-370 "Уссури", Р-297 "Амур" и А-375 "Восток". В перспективе с созданием пограничного пункта на о. Большой Уссурийский трасса может обеспечить выход на сеть автодорог Китая.
