Пилот гражданской авиации Олег Башмаков в беседе с РЕН ТВ озвучил свою версию ЧП с пропавшим в Хабаровском крае Ан-26. По словам пилота, в данной истории следует говорить о человеческом факторе, а не о том, что в полет отправился самолет старой конструкции с какими-то недостатками и проблемами в эксплуатации, сообщает ИА AmurMedia.
"На Ан-24 и Ан-26 мне летать не приходилось, но машину знаю. Хорошая машина советского производства. Как и все советское — этот самолет достаточно надежный. Сказал бы даже, что очень надежная. Жаль, не выпускают их уже. Вообще, КБ "Антонов", насколько я помню, продлевали эксплуатацию данного типа воздушных судов до 40 лет. Машина живая, что можно сказать", — заметил Башмаков в беседе с РЕН ТВ.
Как заметил пилот, Украина отказалась от сопровождения самолетов, летающих в России и выпущенных КБ "Антонов". После этого Аны были переданы на сопровождение в СибНИА, уточнил Башмаков.
Самолет Ан-26 пропал с радаров в Хабаровском краеПилот гражданской авиации назвал Ан-26 очень надежной машиной, отметив, что и силовые установки, и двигатели у этих самолетов хорошо проработаны.
"Скорее всего, если говорить о чем-то, то о человеческом факторе, мое мнение такое. Вы поймите, у машины два двигателя. Одновременный отказ обоих — крайний вариант. Один, как и любой машины, может отказать. Но чтобы два сразу и самолет упал — это человеческий фактор. Либо топливо некондиционное, либо что-то не доработали люди. Само железо не должно себя подвести", — заметил Башмаков.
Пилот назвал самолеты, подобные Ан-2 и Ли-2 или DC-3 "вечными", заметив, что незамысловатость конструкции не говорит об их неэффективности, а скорее указывает на обратное, что подтверждает тот факт, что в небе можно еще встретить самолеты DC-3.
"Планер вечный. Эти самолеты клепально-шлепальной конструкции, как мы их называем, еще нас с вами переживут и наших внуков переживут, вероятно. Как и Ан-24, и Ан-26", — подытожил пилот.
Напомним, что в Хабаровском крае МЧС усилило группировку по поиску самолета Ан-26, связь с которым была потеряна вечером 22 сентября в 38 километрах от аэропорта Хабаровска. Предварительно, гражданский борт выполнял технический полет. На борту самолета находилось шесть человек.
По факту потери связи с Ан-26 следователи возбудили уголовное дело.
