Современные технологии применяются при строительстве автодороги "Обход Хабаровска". Масштабы работ и качество дорожного покрытия во время объезда трассы оценили представители краевого правительства. В целом, строительная готовность проекта составляет 65,5%. На объекте задействовано около 700 рабочих и специалистов, а также 300 единиц спецтехники, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на пресс-службу губернатора и правительства Хабаровского края.
— Сегодня на совещании наши партнеры подтвердили, что строительство будет завершено осенью 2021 года. Так же мы рассмотрели ряд вопросов, которые касаются мероприятий по сдаче объекта в эксплуатацию. Речь идет о возможности передачи новой магистрали "Обход Хабаровска", которая является связующим звеном для трех федеральных трасс "Амур", "Уссури" и "Восток", в федеральную собственность. Это позволит обеспечить высокий уровень содержания трассы, — отметила и.о. первого заместителя председателя правительства края Мария Авилова.
На сегодняшний день на 96% выполнены работы по устройству земляного полотна, более чем на 32% — дорожной одежды, готовность 24 мостов и путепроводов — 70%, пяти пунктов взимания платы — 57%.
— При строительстве автодороги применяются самые современные технологии, многие из них уникальны для Дальнего Востока. Например, покрытие дорожного полотна из литого асфальтобетона, также запущен в работу бетоноукладчик инновационного типа, который отливает бордюры. На площадке работают асфальтоукладочные и бетоноукладочные комплексы с 3D-системой онлайн-контроля, применяются методы компьютерного моделирования, также контроль за работами ведётся с помощью беспилотных летательных аппаратов, — рассказал генеральный директор Производственной фирмы "ВИС" Руслан Семенов.
Напомним, "Обход Хабаровска" создаётся в рамках концессионного соглашения между правительством края и Группой "ВИС". Генеральным подрядчиком выступает производственная фирма "ВИС", финансовый партнёр — Газпромбанк. Это первый транспортный проект государственно-частного партнёрства на Дальнем Востоке и первая региональная концессия, получившая софинансирование из федерального бюджета — более 18,8 млрд руб. Средства частного инвестора — 17,5 млрд руб. Из бюджета Хабаровского края на создание дороги выделено 10,7 млрд руб. На сегодняшний день из всех источников работы профинансированы на сумму более 25 млрд руб.
— Несмотря на сложности, связанные с климатическими особенностями региона и паводковой ситуацией в последние два года, строительство идёт интенсивно и не прерывалось в связи с противоэпидемическими мероприятиями. Мы полностью обеспечили ресурсную безопасность проекта, создав производство асфальтобетонных смесей и изготовление железобетонных конструкций непосредственно на площадках, а также добычу и поставки инертных материалов. Сегодня проект уверенно движется к завершению и имеет хорошую перспективу для развития, — подчеркнул генеральный директор ООО "Национальные транспортные концессии" (входит в Группу "ВИС") Павел Овчинников.
"Обход Хабаровска" станет первой автотрассой в регионе, движение по которой будет разрешено с максимальной скоростью до 120 км в час, планируемая пропускная способность до 31 тысячи автомобилей в сутки. Общая протяженность создаваемой транспортной инфраструктуры, включая 5 дорожных развязок, составит 51 км.
