Неработающим пенсионерам, проживающим в населенных пунктах пригородах Хабаровска, необходимо накапливать выплаты, получаемые в результате монетизации льгот на проезд, а потом использовать их на проезд до города. Но при этом, острой необходимости в поездках в Хабаровск для районных пенсионеров не существует, потому что все государственные и муниципальные услуги оказываются населению районов по месту жительства, сообщила корр. ИА AmurMedia заместитель министра социальной защиты населения Светлана Петухова в ходе "правительственного часа" в Законодательной Думе Хабаровского края на тему "О доступности транспортных услуг для граждан пожилого возраста, инвалидов и многодетных семей".
По мнению краевого депутата Егора Калинина, неработающие пенсионеры, проживающие в районных населенных пунктах, должны получать дополнительную компенсацию за проезд к месту получения государственных и муниципальных услуг.
— Мы заменили единый проездной билет для пенсионеров денежной выплатой приблизительно в 400 рублей. При этом декларируем, что эта сумма покрывает 20 поездок в месяц. Но, по сути дела, у Хабаровского района и администрация, и органы ЗАГС и социальной защиты, и прочие находятся в самом Хабаровске. Для того, чтобы доехать до города, причем из не самого отдаленного села, и вернуться, необходимо около 200 рублей. Получается, что пенсионеры населенных пунктов района изначально находятся в положении, не равном с пенсионерами-горожанами. Планируется ли компенсация поездок неработающим пенсионерам, проживающих в районах? И в какие сроки? – поинтересовался краевой депутат Калинин после доклада замминистра соцзащиты.
Отвечая на вопрос депутата Калинина, замминистра Петухова напомнила, что несколько лет назад краевыми депутатами для льготных категорий граждан, жителей отдаленных населенных пунктов, были введена специальная адресная компенсация проезда на воздушном транспорте.
Однако, депутат Калинин заметил, что в данном случае речь идет о жителях всего лишь пяти отдаленных селений, в то время как 25 сел и поселков Хабаровского района находятся в 20-40 км от города, и никаких компенсационных выплат на дорогу до мест получения госуслуг их жителям законом не предусмотрено, несмотря на довольно дорогостоящий проезд. Но как оказалось, у районного неработающего пенсионера, есть прекрасная возможность совершать свои поездки за счет собственных сбережений.
— Мы не должны решать все социальные проблемы граждан за счет предоставления мер социальной поддержки. Все услуги – бытовые, продовольственного и лекарственного обеспечения – должны быть организованы по месту жительства граждан. А те выплаты на 20 поездок, которыми заменен единый проездной билет, могут накапливаться у гражданина, и впоследствии использоваться на поездку в краевой центр для получения госуслуг, — посоветовала Светлана Петухова.
Кроме этого, по мнению замминистра, жителям хабаровского пригорода вовсе нет необходимости затрачивать деньги на поездку в краевой центр, т.к. иногда случается, что госструктуры сами выезжают для обслуживания населения в районы, а для того, чтобы приблизить к районным поселкам места получения государственных и муниципальных услуг, в крупных населенных пунктах организовано достаточно пунктов МФЦ, где госуслуги можно получить без выезда в краевой центр.
— И Пенсионный фонд, и центры социальной поддержки уже давно практикуют выездную работу в селах и поселках края. Поэтому часто выезжать из районов в Хабаровск пенсионерам вовсе необязательно, — подвела итог сказанному Светлана Петухова.
Но при этом заместитель министра соцзащиты не стала уточнять ни месторасположение, ни количество уже работающих пунктов приема МФЦ на территории Хабаровского района, а также частоту и регулярность выездов в районные села сотрудников ПФР или Центра занятости населения.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Брать в долг деньги на проезд до дач предлагают пенсионерам чиновники Хабаровского края
Мэр Хабаровска велел изучить ситуацию после введения монетизации транспортных льгот
"Горячая линия" по предоставлению компенсаций на проезд заработала в Хабаровском крае
