"Круглый стол" на тему "О реализации Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ" прошел сегодня в здании хабаровской краевой Закдумы. Однако, в конечном итоге все обсуждения свелись к функциям и обязанностям конкурсной комиссии, которые старательно пытались возложить на нее участники "круглого стола" и доблестные попытки отдела организации регулярных перевозок от этих функций отбиться, сообщает ИА AmurMedia.
Так, зампред краевой Закдумы Юрий Матвеев, в ходе обсуждения доклада и.о. начальника отдела организации регулярных перевозок управления администрации города Хабаровска Ирины Фостей, упирал на то, что раз что-то конкурсной комиссии напрямую не запрещено, значит, это что-то делать можно. В частности, речь зашла об осуществлении комиссией надзорных функций за исполнением участниками конкурса своих обязательств.
— У конкурсной комиссии нет надзорных функций, а наше управление может осуществлять только контроль соблюдения расписаний и маршрутов, — подвела итог своему выступлению Ирина Фостей.
и.о. начальника отдела организации регулярных перевозок управления администрации города Хабаровска Ирины Фостей. Фото: Фото: Евгений Никитенко, корр. ИА AmurMedia
— А что касается соблюдения возложенных на себя перевозчиками обязательств, тех условий, которые вы сами назначили? – присоединилась к разговору депутат краевой Закдумы Ирина Штепа.
— Федеральным законом предусмотрено осуществление надзорными органами проверок на маршруте на соответствие заявленным характеристикам, которые отражены в карте маршрута. Если они не совпадают, то наступает административная ответственность, — парировала представитель администрации города.
— Вот прошел конкурс, выдано свидетельство, есть условия конкурса, наступает срок исполнения обязательств, а они не исполняются. Вы прорабатывали тот момент, что можно сделать в этом случае?— поинтересовался Юрий Матвеев.
— К сожалению, мы такими полномочиями не наделены.
— А роль конкурсной комиссии нужно усиливать? Вот прошел конкурс, свидетельства выдали и все разошлись, так получается?
— Ответственность конкурсной комиссии за перевозчиков... возложение на нее надзорных функций... я просто не представляю, не понимаю, как можно наделить ее такими полномочиями. Норма 220-ФЗ позволяет выйти на конкурс предпринимателю, даже не имеющему транспортного средства в наличии, ему дается возможность заявить о намерении осуществлять перевозки. Именно из-за этой нормы такая ситуация, как сейчас и складывается, — подчеркнула и.о. начальника отдела организации регулярных перевозок.
В конце концов, когда обсуждение зашло в тупик, зампред краевой Закдумы решил подойти к решению вопроса новаторски и предложил комиссии действовать по своему усмотрению, если запрет на эти действия напрямую не прописан в законодательстве.
зампред краевой Закдумы Юрий Матвеев. Фото: Фото: Евгений Никитенко, корр. ИА AmurMedia
— А где в законодательстве написано, что комиссия в ходе 60 суток не имеет право посмотреть выполнение условий. Покажите документ, где это написано, — нашел выход из ситуации зампред Хабаровской краевой думы.
— Нигде не написано, что она имеет. Она должна быть наделена определенными полномочиями, а она ими не наделена, — устало ответила Ирина Фостей.
В целом же, похожая ситуация с обсуждением реализации 220-ФЗ в Хабаровском крае, продолжалась на протяжении всех двух часов, что длился "круглый стол".
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Суковатый ответил на вызов Степанова по поводу суперавтобусов в Хабаровске
Супер-автобусы теперь будут возить хабаровчан по городу — мэрия
Степанов бросил перчатку Суковатому из-за супер-автобусов в Хабаровске
