Дальневосточная железная дорога совместно с технопарком "Русский" при содействии Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) провела заключительные стратегические и питч-сессии в Комсомольске-на-Амуре, на площадке Комсомольского-на-Амуре государственного университета (КнАГУ). Эти мероприятия были приурочены к запуску Региональной инновационной площадки ОАО "РЖД". Целью Региональной инновационной площадки является формирование инновационной инфраструктуры Российских Железных Дорог, а также привлечение и поддержка высокотехнологичных решений, применимых в холдинге РЖД, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Появление региональных инновационных площадок планируется при университетах и технопарках. Как отмечают в ОАО "РЖД", на базе площадки автор любого технологичного проекта сможет получить консультацию от экспертов в области инноваций, принять участие в стартап-сессиях, предложить проект представителям Дальневосточной магистрали и, получив добро на реализацию, запустить проект в пилотном режиме.
Экспертам Региональной Инновационной Площадки ДВЖД представили технологические проекты. Фото: Фото: Алексей Четвертухин
Инновационные проекты КнАГУ, у которых уже есть потенциально нужные и интересные РЖД решения, приняли участие в мини-акселераторе, где два дня работали с профессиональным трекером – специалистом по кратному росту бизнеса, а затем презентовали свои доработанные идеи и проекты экспертному жюри, куда вошли представители ДВЖД, КнАГУ и директор технопарка "Русский — Дмитрий Боровиков.
Экспертам Региональной Инновационной Площадки ДВЖД представили технологические проекты. Фото: Фото: Алексей Четвертухин
"Региональная инновационная площадка должна играть роль единого окна для инноваций в регионе, стать точкой притяжения востребованных ОАО "РЖД" инновационных проектов, не оказавшихся в фокусе компании до настоящего времени, но как мы видим по итогам прошедших мероприятий в Хабаровске, Владивостоке, Комсомольске-на-Амуре, в регионах уже есть инновационные решения. Мы знаем, как их найти, и уже начали это делать. На стратегических сессиях при активном участии экспертов от Дальневосточной железной дороги мы сформировали проблемное поле и готовы более точно сформировать запрос на инновации – это важный итог", — рассказал начальник службы технической политики Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Борис Румянцев.
Серия стратегических и питч-сессий по цифровизации и бизнес-моделированию управленческих процессов на Дальневосточной железной дороге, нацеленных на генерацию инновационных идей, проходила в декабре 2019 года в трех городах: Хабаровске, Владивостоке и Комсомольске-на-Амуре. С 9 по 26 декабря в мероприятиях в Хабаровске уже приняли участие более 600 специалистов ДВЖД, более 800 студентов из лучших университетов ДФО: Дальневосточного государственного университета путей сообщения, Тихоокеанского госуниверситета, Дальневосточного федерального университета, Комсомольского-на-Амуре государственного университета. В мероприятиях так же принимали участие представители предпринимательского и инновационного сообщества.
Экспертам Региональной Инновационной Площадки ДВЖД представили технологические проекты. Фото: Фото: Алексей Четвертухин
Цель стратегических сессий – сформировать запрос на инновационные решения, полезные и применимые на железной дороге. Все мероприятия открывает лекция "Глобальные тренды. Как глобальные тренды способствуют соединению и сотрудничеству корпораций и стартапов". Тема лекции определена не просто так – этому есть логичное объяснение: инновации не появляются из воздуха – это новые пути решения проблем, совершенствования существующих решений. И глобальные тренды – это то поле, в котором живут и действуют как крупные корпорации, так и предприятия малого и среднего бизнеса.
На стратегических сессиях при содействии профессиональных модераторов и экспертов участники определили проблемное поле и сформировали возможные пути решения поставленных задач. В мини-акселераторе в Комсомольске-на-Амуре приняли участие 25 проектов, на финальной питч-сессии презентовали свои проекты 14 участников. Например, на суд жюри были представлены проект по разработке программно-аппаратного комплекса "Smart helm" для обеспечения и контроля безопасности строительно-монтажных работ на железной дороге, и проект гибридных солнечных коллекторов для оптимального функционирования на территориях с пониженными температурами, что крайне актуально для Дальневосточной железной дороги, и другие проекты, полезные и потенциально применимые в деятельности РЖД. В Комсомольске-на-Амуре впервые за всю историю стратегических сессий трое ее участников представили свои идеи уже на питч-сессии, всего за два дня подготовив конечное предложение для ОАО "РЖД". Сильнейшие и наиболее проработанные проекты получили шанс на запуск "пилота".
Экспертам Региональной Инновационной Площадки ДВЖД представили технологические проекты. Фото: Фото: Алексей Четвертухин
"По итогам финала мини-акселератора мы высоко оценили уровень представленных проектов, и готовы помогать проектным студенческим командам и технологическим предпринимателям найти нужные контакты и получить возможность запустить "пилот" на ДВЖД"— поделился итогами главный инженер ДВЖД – филиала ОАО "РЖД" Алексей Хворостов.
Прежде всего речь идет о проектах, связанных с безопасностью работы сотрудников ДВЖД и автоматизацией процессов– по словам Алексея Хворостова, есть очень интересные проекты, которые действительно пригодятся в инфраструктуре ДВЖД.
Директор технопарка "Русский", Дмитрий Боровиков на закрытии стратегической и питч-сессий пообещал, что все стартапы, представленные на мероприятиях, смогут получить информационную и консультационную поддержку от технопарка "Русский". "Мы всегда готовы помочь талантливым проектам и их создателям на их нелегком, но интересном пути инноватора".
Экспертам Региональной Инновационной Площадки ДВЖД представили технологические проекты. Фото: Фото: Алексей Четвертухин
Заключительные стратегическая и питч-сессия прошли в Комсомольске-на-Амуре прошли 23-26 декабря в КнАГУ. В результате этих сессий эксперты ДВЖД и технопарка "Русский" подвели итоги для формирования плана работы Региональной инновационной площадки на 2020 год.
