Итоги дня: итоги года, альпаки на людях, суд над ОПГ
21:00
ГЛК "Хехцир" открыл свой третий горнолыжный сезон
19:45
"Решено": известные предприниматели раскрыли формулы успеха в современном бизнесе
19:40
Пираты и принцессы: какие костюмы востребованы перед Новым годом в Хабаровске
18:30
"Муралы победы" появятся в Комсомольске-на-Амуре
18:00
Буцефал, Лошарик, Плотва и даже конь в пальто: знаменитые символы 2026 года
17:30
Как поступить, если подарок на Новый Год не пришелся по душе: советы и рекомендации
17:00
Приметы на Новый год-2026: что сулит год Лошади и как его правильно встретить
16:30
Чилийские альпаки завершили карантин в хабаровском зоосаде
16:00
Отработали 3,5 млн тонн грузов: Малый порт в Находке подвел итоги 2025 года
15:40
Городские службы Хабаровска будут работать в режиме повышенной готовности
15:30
В селе Удское установили резервный дизель-генератор
15:00
В Хабаровске открылась выставка лучших работ конкурса "Время смыслов"
14:30
Дети из Хабаровского края побывали на главной новогодней ёлке в Кремле
14:00
Лучших спортсменов и тренеров наградили в Хабаровском крае
13:30

Глава РЖД назвал возможные сроки строительства моста на Сахалин

Самый амбициозный на Дальнем Востоке инфраструктурный проект обретает конкретные очертания
2 ноября 2019, 13:30 Бизнес
финансы ИА AmurMedia
финансы
Фото: ИА AmurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Возможные сроки строительства моста, объединяющего Сахалин с материком (село Селихино в Хабаровском крае), обозначил глава РЖД Олег Белозеров. Сейчас готовится ТЭО проекта, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на "Российскую газету".

Как сообщил глава РЖД Олег Белозеров, железнодорожная линия Селихино — Ныш через пролив Невельского может быть построена до конца 2035 года.

По словам Белозерова, технико-экономическое обоснование будет готово в течение трех недель.

— Если год назад мы говорили, что в целом это целесообразно по объектам-аналогам, то сейчас уже сделали изыскания и понимаем, где этот мост мог бы стоять точно. Более того, мы провели переговоры с Минобороны РФ по поводу высоты моста, это тоже ключевой элемент, поскольку влияет на стоимость, — цитирует ТАСС главу РЖД.

Переход станет частью будущей 580-километровой железной дороги между селом Селихино Хабаровского края и сахалинским поселком Ныш. Стоимость всего проекта оценивается в 540,3 миллиарда рублей. Сейчас грузы между островом и материком перевозят по паромной переправе Ванино — Холмск, движение на которой зависит от погоды.

116497
77
30