Демешин привлек федеральную поддержку для инфраструктурных проектов Хабаровского края
13:00
Трехкратный чемпион мира поздравил хабаровских школьников с открытием модульного спортзала
12:30
Межрегиональный строительный форум-2025 пройдет в Хабаровске
11:55
Ледовую переправу закрыли в Охотском муниципальном округе
11:41
Досрочно назначили пенсии 965 жителям Хабаровского края и ЕАО
11:30
В Авито сообщили о новом позиционировании бренда
11:25
В Хабаровске состоялись показы 25-ой Недели моды "Золотое Лекало 2025"
11:24
До 7 лет грозит комсомольчанину за ДТП, совершенное в состоянии наркотического опьянения
11:06
Ледоход на Амуре у Хабаровска прогнозируют 18 апреля
10:56
Горящая свеча привела к трагедии: погибла 83-летняя жительница Хабаровского края
10:42
Чемпионы Хабаровска по футзалу представят Дальний Восток на всероссийском турнире
10:30
Памятные аллеи ко Дню Победы высадят во всех районах Хабаровска
10:29
Россия нарастила экспорт сурими в Японию на 45% на фоне снижения поставок из США и Индии
10:25
Жители Нижнетамбовского в Хабаровском крае получают современную медицинскую помощь
10:07
Пока вы спали: вернуть кешбэк, США ввёл пошлины, но РФ в списке нет, Безруков оскандалился
10:00

Штрафовать с помощью камер за отсутствие ОСАГО начнут в марте

В настоящее время идет активная работа по улучшению качества данных, содержащихся в базах РСА и ГИБДД
2 февраля 2019, 13:00 Общество
Видеонаблюдение Антон Балашов
Видеонаблюдение
Фото: Антон Балашов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

К 1 марта будет обеспечена достаточная чистота баз данных для запуска штрафов с камер за отсутствие ОСАГО. Об этом корреспонденту "Российской газеты" сообщили в Российском союзе автостраховщиков, передает ИА AmurMedia.

Напомним, ранее появилась информация о том, что МВД и РСА не смогли в установленные правительством сроки отладить взаимодействие своих информационных систем между собой. Такое поручение было дано на правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Максим Акимов. Причем срок отладки был установлен до 1 февраля 2019 года.

Однако, как сообщили в РСА, сама интеграция информационных баз данных РСА и ГИБДД была закончена задолго до января 2019 года. Несмотря на то, что данное поручение было исполнено досрочно, было установлено наличие определенных расхождений в сведениях о машинах, содержащихся в базах ГИБДД и в АИС ОСАГО. В настоящее время идет активная работа по улучшению качества данных, содержащихся в базах.

Наличие этих расхождений связано с рядом особенностей заключения договоров ОСАГО. В частности, автовладелец при покупке автомобиля заключает договор ОСАГО. Без такого договора автомобиль не поставят на учет в ГИБДД. В данных указывается идентификационный номер (VIN) автомобиля. После постановки машины на учет и получения регистрационных знаков автовладелец должен снова обратиться в страховую компанию и сообщить регистрационный знак автомобиля, а также номер свидетельства о регистрации транспортного средства. Однако не все автомобилисты это делают.

И тут как раз возникает противоречие между базами данных. Для АИС ОСАГО достаточно в качестве данных для подтверждения существования договора и автомобиля одного номера: либо регистрационного, либо идентификационного. А для базы данных ГИБДД требуются оба эти номера.

— Количество таких расхождений совсем не велико, однако запуск штрафов в автоматическом режиме мог бы привести к несправедливому наказанию некоторых автовладельцев, которые попали в "несчастливый процент", — сказал президент РСА Игорь Юргенс. — По этой причине штрафы в автоматическом режиме решено вводить только после того, как будет достигнута достаточная чистота баз, которая сведет к абсолютному минимуму количество несправедливых штрафов.

Он подчеркнул, что, по оценкам РСА, достаточная чистота баз будет обеспечена к 1 марта. То есть, уже, возможно, в марте начнется эксперимент по выявлению незастрахованных по ОСАГО камерами, работающими в автоматическом режиме.

Кстати, задача перед РСА и ГИБДД стояла очень непростая. Ведь только под одной камерой в Москве в среднем проезжает около 4 млн автомобилей в сутки. Сейчас на сервер отправляется информация только о нарушителях. Но при отлове незастрахованных придется проверять все машины. А этого ни один сервер не выдержит, особенно если учесть, что только в столице установлено почти полторы тысячи камер. Поэтому была разработана другая упрощенная схема. Раз в неделю страховщики актуализируют данные о застрахованных автомобилях. Простой список. Эта информация загружается в базы. Если автомобиль есть в этой базе, камеры дальнейших запросов никуда не направляют. Если информации о машине нет, то такой запрос направляется. При этом проверяется автомобиль только через 10 дней, поскольку именно столько после покупки автомобиля можно ездить без полиса. А уж если его нет в базе по истечение 10 суток, вот тогда выписывается штраф.

121601
77
31

Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта, пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии с Политикой обработки персональных данных и Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии