Новый терминал внутренних авиалиний аэропорта "Хабаровск" сдадут уже в сентябре 2019 года. Об этом стало известно в ходе объезда губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта, который оценил ход реализации масштабного инвестиционного проекта, сообщает ИА AmurMedia.
Как ранее отмечало информагентство, новый терминал аэропорта будет оборудован по последним мировым стандартам: проектом предусмотрены эскалаторы, лифт для маломобильных пассажиров, удобная и технологичная зона регистрации, телетрапы для выхода на посадку. Реализация проекта в рамках ТОСЭР позволит не только заметно сократить сроки окупаемости, но и ускорить строительные работы. Проект развития аэропорта Хабаровск (Новый) включает в себя реконструкцию аэродромного комплекса, строительство терминальной инфраструктуры аэропорта и зоны коммерческого развития AirCity. Общий объем инвестиций в строительство нового терминала внутренних линий площадью 26 тыс. кв. м составит около 5 млрд рублей. Проект реализуется АО "Международный аэропорт Хабаровск" (100% дочернее предприятие АО "Хабаровский аэропорт") в рамках ТОР "Хабаровск".
В ходе встречи с губернатором представители генерального подрядчика, занимающегося строительством объекта, доложили что все работы производятся в полном соответствии с графиком.
Новый терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск сдадут уже в 2019 году. Фото: Фото: Евгений Никитенко, ИА AmurMedia
— Пока подрядчик идет полностью в графике. Выполнены основные фундаментные работы, часть металлоконструкций уже завезена на строительную площадку, часть находится в пути с завода-изготовителя. Приступают к монтажу металлоконструкций – уже сейчас виден профиль будущего наклонного фасада остекления. К 30 ноября планируется полностью закрыть контур по временной схеме, чтобы и в зимнее время можно было осуществлять наладку, монтаж, прокладывать коммуникации и начинать внутренние отделочные работы. Основной контур будет закрыт в феврале. Как и планировалось к 1 сентября объект будет сдан и еще два месяца потребуется на переход обслуживания пассажиров со старого терминала в новое здание. Предполагается, что к 1 ноября терминал полностью возьмет на себя обслуживание пассажиров внутренних рейсов. Второй этап сейчас в процессе разработки, так как есть два варианта дальнейшего развития – либо мы сейчас делаем параллельно выстраиваем терминал внутренних авиалиний и международный, либо проводим реконструкцию действующего терминала, — рассказал председатель совета директоров АО "Хабаровский Аэропорт" Константин Басюк.
— Завершены фундаментные работы. Заканчивается возведение перекрытий третьего этажа. Начаты работы по четвертому этажу. На строительной площадке задействовано около 300 человек и более 20 единиц строительной техники, – сообщил генеральный директор ООО "ЛИМАКМАРАЩСТРОЙ" Озат Хасан Эмре.
Новый терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск сдадут уже в 2019 году. Фото: Фото: Евгений Никитенко, ИА AmurMedia
— Инновационные подходы, применяемые при проектировании и управлении строительством, опыт наших партнеров — техзаказчика DBC Consultants и генподрядчика – турецкого консорциума ЛИМАКМАРАЩСТРОЙ, слаженная совместная работа по финансированию проекта с Группой ВЭБ и, конечно, внимание и поддержка государства, позволяют успешно выдерживать график и завершить строительство в срок. Конструктивное взаимодействие с правительством Хабаровского края и лично Губернатором Вячеславом Шпортом позволит обеспечить решение задач развития транспортной инфраструктуры, туристического и транзитного потенциала Хабаровского края, — подчеркнул Константин Басюк.
Было отмечено, что строящийся терминал спроектирован с учетом самых современных стандартов, что позволит обеспечить требуемый уровень качества, удобства, безопасности и оперативности обслуживания пассажиров. В частности, новый терминал внутренних авиалиний будет оснащен тремя телетрапами, 12 лифтами различного назначения и семью эскалаторами.
Новый терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск сдадут уже в 2019 году. Фото: Фото: Евгений Никитенко, ИА AmurMedia
— Это крупный объект для Хабаровского края: мы строим новую современную взлетно-посадочную полосу и новый терминал, и наша задача в том, чтобы они были одновременно и вовремя закончены. Здесь будут применяться все современные технологии, которые уже используются в мире. Самое главное, что все они найдут свое отражение в сервисе обслуживания пассажиров. Если брать общее количество инвестиций, то терминал – это 6 млрд рублей, полоса – 9 млрд, следующий этап, который сейчас находится в стадии проектирования, – новый международный терминал, обойдется в 4-5 млрд, а предполагаемый к строительству перрон еще примерно в 4 млрд. Итого почти 20 млрд инвестиций. Это крупнейший объект, необходимый жителям Хабаровского края и всем гостей региона, ведь именно отсюда они будут улетать в других направлениях. Сам объект должен быть сдан до конца 2019 года, — отметил Вячеслав Шпорт.
Я точно знаю, что он будет загружен, мы рассчитываем пропускать через него до 3 млн пассажиров в год. Мы строим не терминал ради терминала и не полосу ради полосы – сейчас в крае действует масса программ, направленных на привлечение туристов, в том числе и международных. Конечно же увеличение числа туристов даст нагрузку и на аэропорт.
Необходимо отметить, что реализация данного конкретного проекта является замечательным примером практического применения принципов ГЧП (государственно-частного партнерства). Дело в том, что сама строительная площадка расположена на ТОР "Хабаровск". Инвестор получил доступ к налоговым и прочим преференциям предусмотренным для участников территорий опережающего развития. Российская Федерация направила 8 млрд рублей на реконструкцию взлетно-посадочной полосы в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)". Государственный Фонд развития Дальнего Востока (ФРДВ) совместно с Внешэкономбанком выделили инвестору финансирование в объеме до 4 млрд рублей.
