Мэрия Хабаровска готовит материалы, которые позволят в суде лишить предпринимателей—нарушителей свидетельств на перевозку. Во время одной из проверок было выявлено свыше 20 перевозчиков, которые игнорировали законы и не платили налоги, сообщил корр. ИА AmurMedia начальник отраслевого управления администрации Хабаровска Сергей Суковатый.
Во время выступления на заседании гордумы, 21 февраля, Сергей Суковатый не только поделился статистикой о количестве автобусов на хабаровских улицах, но и раскритиковал некоторых перевозчиков, которые нарушают законы. Так, например, ряд предпринимателей попросту не знают о ФЗ №220 "Об организации регулярных перевозок пассажиров". При этом около 20 предпринимателей в Хабаровске попросту не платят налоги и не соблюдают установленные правила. В ходе многочисленных рейдовых мероприятий и проверок, нарушения неоднократно фиксировались специалистами управления транспорта и ГИБДД. В данный момент готовятся материалы, которые позволят в суде лишить нарушителей свидетельств на перевозку.
Кроме того, на работу общественного транспорта пожаловался один из жителей Березовки. Во время выступления на "открытом микрофоне" к городским парламентариям обратился Сергей Киселев, который весьма критично обрисовал ситуацию, сложившуюся вокруг некоторых автобусных маршрутов.
— Это какое-то издевательство. 58 маршрут битком набивается пассажирами. Сам автобус хороший, ходит по расписанию, но ездить в нем невозможно, дышать внутри нечем. Почему убрали большой автобус, никому неизвестно. А в 46 автобусе самый настоящий свинарник. В салоне накурено, и берут за все это 30 рублей, — сообщил Сергей Киселев.
На возмущения жителя Березовки ответил Сергей Суковатый, отметив, что озвученные проблемы действительно существуют и уже сегодня ведутся работы по их устранению.
— Что касается 46 маршрута, то там проблем на самом деле несколько больше. Мы знаем про этот случай и даже добавили один автобус на маршрут. Теперь о 58 маршруте. Были просьбы изменить расписание – мы изменили. Машин не хватало – мы добавили. Одну машину среднего класса мы на маршрут поставим, но тогда, когда перевозчик купит автобус. Проблема заключается в том, что у предпринимателя, который отвечает за этот маршрут, имелось в автопарке три автобуса. Одним управлял сам предприниматель, а двумя остальными – наемные рабочие. Рабочие ушли, и на ходу осталась только одна машина, — сообщил Сергей Суковатый.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
УФАС: перевозчики, выигравшие конкурс в Хабаровске, повели себя неэтично, обманув комиссию
Мэрия Хабаровска просит УФАС ввести мораторий на запрет пассажирских перевозок
