Почему рыба мельчает и повлияет ли потепление на рыболовство в Хабаровском крае
16:30
Авито Работа: работодатели в два раза чаще стали предлагать компенсацию проезда
16:25
79 жилищных сертификатов выдали детям-сиротам в Хабаровском крае с начала года
16:24
И.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края стал Вячеслав Карманов
16:01
Валерий Лимаренко договорился об увеличении набора студентов в сахалинский филиал медвуза 
16:00
Решение земельных вопросов приморцев взял под контроль депутат Госдумы Виктор Пинский
15:50
"Хехцир" закрыл горнолыжный сезон спуском в купальниках
15:48
Военные повара в Хабаровске соревновались в профессиональном мастерстве
15:22
Весенняя экономия – с кешбэком по картам Дальневосточного банка
14:55
В Хабаровске начали заселять ещё один дом по программе "Доступное арендное жилье"
14:44
За укус осы суд в Комсомольске-на-Амуре обязал работодателя выплатить 200 тысяч рублей
14:13
Более 3 тысяч предложений по благоустройству поступило от жителей Хабаровского края
14:00
Кому положена отсрочка от призыва
13:30
Премиальный гостиничный комплекс построят в центре Хабаровска
13:00
Открыть ЕАО: путешествующий блогер Елена Титок впервые посетит область в дни МедиаСаммита
12:50

Новые технологии впервые применили при ремонте дорог в Хабаровске

Технология с использованием "холодного асфальта" позволяет устранять ямы и неровности на проезжей части улиц при минусовых температурах
23 ноября 2016, 17:35
Общество

В Хабаровске в рамках подготовки к зиме провели ямочный ремонт дорог с применением холодного асфальта. Свойства материала позволили специалистам устранить неровности на автодорогах при минусовых температурах, сообщает ИА AmurMedia.

— В составе смеси – битум со специальной добавкой, позволяющей работать при отрицательной температуре, — рассказал главный инженер МУП Хабаровска "Дорремстрой" Константин Андриенко.

Технологию укладки специального асфальта стали использовать только в этом году. Специалисты с ней знакомы, она использовалась на разных участках дорог краевого центра, но только в качестве эксперимента. Отремонтированные участки выдержали более года эксплуатации – деформаций и разрушения слоя асфальта не было.

— Технология была разработана совместно с учеными Дальневосточного автодорожного института ,— сказал начальник управления дорог и внешнего благоустройства города Олег Гроо. – Сейчас на улице 9 градусов ниже нуля и мы видим, что технология жизненная.

17186
77
31