ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Дальневосточники потратили 290 млн рублей по Пушкинской карте
17:15
Первую "умную" спортивную площадку открыли в районе имени Лазо Хабаровского края
17:00
Фестиваль "День молодежи-2026" пройдет в Хабаровске 27 июня
16:22
Екатерина Конева: Помост на Мемориале Знаменских мне всё сломал и откинул назад
16:01
Спортсмены Хабаровского края завоевали медали чемпионатов России
15:38
Как искусственный интеллект защищает детей от телефонных мошенников
14:05
У военнослужащих появится больше возможностей для покупки жилья
13:30
Максим Иванов: Ранняя диагностика – это сохранённые жизни. Такие проекты будем развивать в Хабаровском крае
13:00
Хабаровчане в топ-3 ценителей "5G режима" на Дальнем Востоке 
12:54
Энергетики провели занятие по электробезопасности для детей в пришкольном лагере
12:34
В Хабаровском крае завершаются весенне-полевые работы
12:16
В пригороде Хабаровска обнаружили амурского тигра
11:46
В Хабаровске тушили пал травы на Большом Уссурийском
11:20
Шерсть альпак из хабаровского зоосада "Приамурский" согреет участников СВО
11:11
В Хабаровском крае состоится федеральный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства
11:00

Состояние Хабаровского судостроительного завода зависло на уровне 80-х годов

Гендиректор предприятия признался, что раньше было хуже
8 сентября 2016, 14:50
Бизнес

Последний год работы хабаровского судостроительного завода вывел предприятие с уровня 60-х на уровень 80-х годов. Связано это, признался гендиректор Игорь Васько, с общим плохим состоянием цехов, требующих ремонта, сообщает корр. ИА AmurMedia.

— На самом деле год назад здесь было, как в 60-х, если честно. За год, как нам сказали, мы пришли к уровню 80-х годов. Раньше крыши тут не держали воду – все текло через большие-большие проемы. Сейчас в цехе площадью 26 тысяч квадратных метров нет дыр. Мы закупили большое количество гидроизоляционного материала для крыш. Следующим шагом будет ремонт помещений. Все зависит от загрузки и дохода завода. На сегодняшний день завод заполнен на 20-30%. По кадровому составу – на 50%. Поэтому завод готов еще к такому же объему работы, который есть в настоящее время. Это поможет заводу выйти из убыточного состояния и заняться развитием и обновлением парка, а также повышением заработной платы, — признался Игорь Васько.

К слову, размер зарплаты рабочего хабаровского судостроительного завода достигает 31 тысячи рублей. Если объем заказов увеличиться, отметил Игорь Васько, вырастит и заработная плата.

— В работе сейчас – шесть паромов для Министерства обороны РФ, два пассажирских судна аналогичных тому, что показали на ВЭФ, а еще судно на воздушной подушке для 50 пассажиров. Пока что это весь объем. К тому же завод работает во Владивостоке и ремонтирует суды Тихоокеанского флота. Еще есть сторонние заказы. Если нам удастся задействовать все площади завода, то вырастет зарплата рабочих и появятся дополнительные рабочие места, — пояснил генеральный директор Хабаровского судостроительного завода Игорь Васько.

Завод уже принял четырех человек из Крыма на должности сварщиков, и еще ожидается прибытие шести человек. Всего строительством судов занимается 600 человек.

— К началу октября приедет еще 25 человек из другого региона. Дело в том, что у нас в крае есть проблема с квалифицированными работниками – сварщиками. Были случаи, когда местные сварщики работали с браком, вот последние три дня брака уже нет, — заключил он.

Основными бонусами для привлечения новых работников станет заработная плата, социальные составляющие, помощь в аренде жилья и персональные надбавки.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Уникальная операция по доставке корабля во Владивосток началась в Хабаровске

Быстроходное пассажирское судно спустили на воду в Хабаровске

Презентация хабаровского теплохода на ВЭФ обошлась краевому бюджету в 13,48 млн рублей

107939
77
30