Настоящих патриотов воспитывают в школах Хабаровского края
16:18
Хабаровчанка выиграла первенство России по вольной борьбе
15:52
Дмитрий Демешин: Через пару лет Большой Уссурийский изменится
15:32
Команда Хабаровского края завоевала "золото" в Спартакиаде МЧС по плаванию
15:16
Масштабная модернизация инженерных сетей завершена в Улан-Удэ
14:35
Эксперты МТС оценили готовность Хабаровского края к переходу на 5G
14:15
Дни жестянщика — Росгосстрах назвал самые аварийные месяцы и даты 2025 года
14:12
Реформа контроля в Улан-Удэ снизила нарушения и принесла миллионы в бюджет
14:10
Хабаровск растет вверх: зачем городу так много "высоток"
14:00
Аренду квартир для туристов предложили легализовать
13:29
Заповедники под ключ: к чему приведёт пересмотр границ ООПТ
13:00
Резидент "Инсайт Люди", хабаровский блогер Се Фэй присоединился к съёмкам фильма "Пёс"
12:54
Два человека пострадали в ДТП с тремя машинами в Комсомольске-на-Амуре
12:32
Аналитика Yota: хабаровские мужчины активнее используют сервисы для тайм-менеджмента
12:25
В Ванино ожидает суда работник порта, хранивший холодное оружие
12:23

Мы вынуждены рисковать жизнью из-за нехватки автобусных рейсов – жители Хабаровского края

Между тем, в некоторых муниципалитетах не знают ни о местных законных перевозчиках, ни о нелегалах
13 апреля 2016, 13:05
Общество

Расцвет нелегальных пассажирских перевозок связан с резкой нехваткой автобусных рейсов на междугородных маршрутах по Хабаровскому краю. По мнению жителей региона, именно это обстоятельство заставляет их подвергать свою жизнь опасности на дорогах региона, сообщил корр. ИА AmurMedia.

Произошедшая на днях автокатастрофа с микроавтобусом, следующем из Мухена в Хабаровск, в очередной раз заставила задуматься о том, насколько гарантирована безопасность пассажиров на междугородных маршрутах у так называемых "частных" перевозчиков. В салоне перевернувшегося на высокой скорости микроавтобуса находились семь пассажиров. Все они получили травмы различной тяжести. В настоящее время следствие устанавливает обстоятельства данной пассажирской перевозки на предмет законности. Но, к сожалению, тех, кто перевозит пассажиров на междугородных маршрутах незаконно, становится все больше. Однако, не все муниципальные руководители "на местах" имеют информацию о таких нарушителях закона.

Например, по словам главы администрации п. Мухен Геннадием Шевченко, в местном муниципалитете не имеют информации ни о перевозчиках, зарегистрированных в качестве предпринимателей, ни о тех, кто занимается этим "частным" порядком, т.е. незаконно.

— У меня нет информации о тех, кто занимается в нашем поселке пассажирскими перевозками на законном основании. Я сделал запрос в налоговую инспекцию нашего района, но там отказались предоставлять эту информацию. Регулярные автобусные рейсы в Хабаровск из поселка осуществляются ежедневно, в 6 часов 30 минут автобус выезжает, и около 18 часов возвращается. Там все законно. А те, кто не успел на этот утренний рейс, находят выход из положения сами: кого-то просят, как-то договариваются, но я об этом ничего не знаю, — сообщил Геннадий Шевченко.

Между тем, как сообщил глава поселка, администрация владеет точной информацией о торговых точках в поселке и работающих в них индивидуальных предпринимателях. Почему в местном муниципалитете отсутствует информация об ИП, занимающихся перевозкой людей, остается загадкой.

Не лучшим образом обстоит дело и в краевом центре. Как сообщили редакции информагентства хабаровчане, им нередко приходится пользоваться услугами неофициальных перевозчиков. По словам горожанки Ирины, это происходит из-за недостаточности автобусных рейсов, следующих из Хабаровска по междугородным маршрутам.

— У меня в Биробиджане живет родня, и частенько мне приходится прибегать к услугам так называемых "частников". Автобусы на Биробиджан из Хабаровска ходят редко, медленно едут, подолгу стоят на остановках, выжидая свое время. А маршрутка, например, "газелька", едет практически без остановок, — рассказала Ирина, одна из пассажирок.

Такого же мнения и другая жительница краевого центра, Юлия, которая тоже нередко садится в сомнительные микроавтобусы на автовокзале.

— Когда я возвращаюсь из Переяславки, где живут мои родители, приходится брать вот такого незаконного "частника". Проходящий автобус, как правило, полный, и в него сесть невозможно. Есть, конечно, еще электричка, но она идет очень рано, в 5 часов утра. А "частники", у нас их называют таксисты, всегда наготове и к нашим услугам, — сообщила Юлия.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Пятерых человек доставили в ККБ № 2 после аварии на трассе Хабаровск-Находка

Микроавтобус с пассажирами перевернулся на трассе Хабаровск-Находка – краевое УМВД

131702
77
31