ИА AmurMedia в MAX: оперативные новости, фото и видео
10 июня, 14:32
Итоги дня: 400 квартирантов, плата за ложь, навигация закрыта, новый опыт,инженеры в деле
21:00
В Авито Авто назвали лидеров автомобильных брендов и моделей в рамках премии
20:10
Промоутеры стали самыми востребованными исполнителями в третьем квартале 2026 года в ДФО
19:00
В Хабаровске 16 октября временно закроют движение трамваев по маршрутам № 1 и № 2
18:00
Рекомендации общественных слушаний по цифровизации рыбной отрасли поступили в правительство РФ
17:30
Хабаровский край досрочно выполнил план на 2026 год по вводу жилья в эксплуатацию
17:23
Студенты Хабаровского края получили трудовой опыт на федеральных и международных объектах
17:00
Без регистрации и защиты: суд наказал владельца детских аттракционов в Хабаровске
16:26
Аналитики сравнили скорости 5G интернета
16:07
Ледовый бассейн для проведения важных научных испытаний строят в ПГУ им. Шолом-Алейхема
16:00
В Комсомольске-на-Амуре разрабатывают новые методы защиты детей от деструктивного влияния
16:00
В Хабаровске утвердили комплексный план обновления дорожной сети на 2027 год
15:31
VII Общероссийский конгресс инженеров начал работу в Комсомольске-на-Амуре
14:58
Отопительный сезон начался во всех районах Хабаровского края: запущены все 318 котельных
14:28
В Хабаровске появится медико-восстановительный центр при академии физкультуры
14:06

Деменок: 26 рублей за проезд - цена идеальная, но хабаровчане не смогут платить больше 23

В марте муниципальные перевозчики намерены подать документы в комитет по ценам и тарифам, и цены могут вырасти еще раз
11 января 2016, 18:25
Общество

Двадцать шесть рублей за проезд — это та цена, которая покрыла бы все затраты Хабаровского пассажирского автотранспортного предприятия на муниципальные перевозки, и остался бы еще резерв на развитие, однако вряд ли горожане смогут платить больше 23 рублей. Как изменятся цены на проезд, станет известно в марте, когда предприятия подадут документы на индексацию затрат в краевой комитет по тарифам и ценам, сообщил корр. ИА AmurMedia директор ХПАТП-1 Алексей Деменок.

Как сообщил Алексей Деменок, в марте муниципальные предприятия подадут документы в краевой комитет по ценам и тарифам на индексацию стоимости муниципальных перевозок. Сейчас в ХПАТП— 1 собирают документы.

— Сегодня фактическая себестоимость перевозок в общественном транспорте в расчете на одного человека — 23 рубля, оставить цену проезда на уровне себестоимости — значит сработать в "ноль", оставить предприятие без каких-либо перспектив развития, без возможностей обновить подвижной состав, провести капремонт. Кроме того, еще неизвестно, какая будет инфляция в 2016 году, — сообщил Алексей Деменок. — Нам на развитие требуется хотя бы 10%, то есть нужно повысить стоимость билета до 25-26 рублей за проезд. Но мы понимаем, учитывая сегодняшний уровень платежеспособности горожан, что вряд ли это возможно.

Единственный вариант, который не будет столь обременительным для горожан, не вызовет у них возмущения и поможет муниципальным перевозчикам, подчеркивает директор ХПАТП -1, это субсидирование муниципальных перевозок за счет краевого и муниципального бюджетов.

— Хабаровск остается, наверное, единственным городом, где городские перевозки не субсидируются бюджетом, и индексация постоянно проводится за счет населения. Если бы было принято решение о субсидировании, то тогда можно было бы оставить стоимость проезда на том же уровне, — отмечает Алексей Деменок.

Стоит напомнить, что в начале декабря 2015 года ХПАТП и трамвайно-троллейбусное управление Хабаровска объявили себя банкротами, направив соответствующие заявления в арбитражный суд. 29 декабря суд вынес решение о введении на предприятиях процедуры наблюдения.

116497
77
31

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться