Останки экипажа и пассажиров самолета "Савоя С.55Х", разбившегося в Николаевском районе Хабаровского края 80 лет назад, будут после завершения доследственной проверки захоронены. По желанию родственников, покой они обретут в братской могиле на Центральном кладбище Хабаровска, сообщили ИА AmurMedia в Хабаровское краевое отделении Всероссийского общества по охране памятников истории и культуры.
На месте крушения самолета "Савоя C.55X", в 67 км от п. Лазарев (гора Медвежья Чертова хребта) Николаевского района Хабаровского края, с 28 сентября по 5 октября 2015 года работала бригада следователей и экспертов-криминалистов Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР, а также группа от Хабаровского краевого отделения ВООПИиК (Общественный совет по изучению и сохранению исторического наследия российского Дальнего Востока).
Это была завершающая экспедиция, которая призвана не только попытаться раскрыть тайну гибели самолета через 80 лет, но и после всех экспертиз, в том числе судебно-медицинской генетической идентификации, захоронить пассажиров и экипаж в братской могиле в Хабаровске. Их останки все эти годы лежали на земле на месте аварии на горе, и только часть из них, по инициативе местных жителей, набредших на самолет, несколько лет назад была прихоронена на краю местного кладбища в п. Лазарев.
Сейчас все костные останки (193 единиц, в том числе и шесть черепов), изъятые в п. Лазарев Николаевского района доставлены в Хабаровск. В КГБУЗ "Бюро судебно-медицинской экспертизы" Хабаровска назначена первая судебно-медицинская экспертиза.
Удалось спасти два самолетных двигателя (силовые установки "Изотта-Фраскини Ассо" - "Isotta-Fraschini Asso 750") от "металлистов". Это сделал местный житель из п. Аннинские Минеральные Воды - энтузиаст Иван Шило. В августе 2008 года он с сыновьями проделал целую операцию по поднятию с горы движков. Они к слову, в отличном состоянии и один из них можно хоть теперь запускать. Двигатели "Савои" теперь находятся в Комсомольске-на-Амуре и по материалам доследственной проверки ДВСУТ, переданы на ответственное хранение Ивану Шило.
Кроме того, 2006 году работники местного леспромхоза, пробивая просеку в тех местах, где разбился самолет, нашли серебряные часы Буре (№518750) с дарственной подписью: "тов. Свя[е]тогорову А.П. за успешный перелет Хабаровск-Камчатка 31[0].VI-29.VII.33 г. ПП ОГПУ ДВК" (теперь эти часы в запаснике Хабаровского краевого музея им. Н.И. Гродекова).
Там же, на месте аварии, был найдет кожаный чехол - Грамота на знак "Почетный работник ВЧК-ГПУ (XV)". Именно этим знаком "За участие в спасении челюскинцев" 7 июля 1934 года был удостоен Александр Светогоров. Ему присвоено звание "Почетный чекист", также он награжден знаком "Почетный работник ВЧК-ГПУ (XV)" к 15-летию ВЧК-ГПУ. В самолете больше никто такой награды не имел!
И уже в последней экспедиции, на горе, на месте аварии, был найден фрагмент манжеты рукава с галуном (тремя лентами) командира корабля. Таким образом, все эти вещи подтверждают, найден самолет Светогорова.
Сейчас по факту найденных человеческих останков на месте катастрофы самолета "Савоя C.55X" комсомольский отдел на транспорте ДВСУТ СКР проводит доследственную проверку.
Как пояснил председатель Общественного совета по изучению и сохранению исторического наследия российского Дальнего Востока Геннадий Басюк, пассажиры и экипаж самолета "Савоя C.55X", по желанию родственников будет захоронен в братской могиле на центральном кладбище в Хабаровске. Для разрешения на захоронение Совет готовит письма мэру Хабаровска Александру Соколову и губернатору Хабаровского края Вячеславу Шпорту.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Останки пассажиров пропавшей 80 лет назад летающей лодки нашли под Хабаровском
