Построить 470 км дороги необходимо в Хабаровском крае, чтобы население региона имело такую же доступность автодорожной сети, как в Московской области. В нашем регионе протяженность автодорог с твердым покрытием в крае на сегодняшний день составляет 6 тысяч 303 км, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на данные агентства "Интеррейтинг".
Агентство "Интеррейтинг" подсчитало, где не хватает дорог и сколько нужно построить, чтобы население различных регионов России имело такую же доступность автодорожной сети, как в Московской области.
Самыми обеспеченными дорогами регионами оказались Белгородская и Московская области, Республики Ингушетия, Северная Осетия-Алания и Адыгея.
Самыми необеспеченными Свердловская область (требуется 2 100 км. дорог) , Челябинская область (1 700 км.), Тюменская область (1 700 км.), Ростовская область (требуется 1600 км.) и Республика Башкортостан (требуется 1 600 км. дорог).
Хабаровский край оказался далеко не на худших позициях, хотя и до ведущего в этом плане региона нам далековато. Регион с общей площадью 787,6 тысяч кв. км при протяженности автодорог с твердым покрытием в 6,3 тысяч км, нуждается в строительстве дополнительных 470 км автодороги. Для сравнения, в графе "потребность в дорогах" у Белгородской и Московской областях, а так же у республики Ингушетия, значится цифра ноль. Свердловской области, как отмечалось, требуется 2 100 км. дорог.
В результате исследования получилось, что для достижения плотности дорожной сети, аналогичной плотности в Московской области и других регионах-лидерах, общая потребность России в дорогах в настоящий момент составляет 45 тысяч 964 км.
В исследование не вошли города федерального значения Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, а также Республика Крым.
Напомним, что речь идет о дорогах с твердым покрытием, к которым относятся, в том числе, дороги из щебенки, гравия и т.д.
